【大纪元11月23日讯】朋驰CLK DTM赛车明年将由以C-Class房车发展出的新赛车取代参赛。
号称全世界最高等级房车赛事的DTM德国房车赛，2004年新赛季三大主要厂队将会改以各品牌四门房车发展而来的新赛车出赛，届时将呈现AudiA4、Opel Vectra和朋驰C-Class等热门房车同场较劲的精彩画面。
DTM系列赛事自从2000年复赛以来，观众数不断成长，今年平均每场比赛能吸引近六万名观众到现场看比赛，电视转播的收视率也不断提高，已成为欧洲最受欢迎的房车赛事。有鉴于此，参赛车厂当然希望能藉由赛车的热力来拉抬市售车的销量，所以没有理由要以市场规模较小的双门Coupe做为比赛车款，市场销量最大的四门房车或五门掀背车会是更能带动买气的选择。
Opel是第一家表态明年赛季要改用Vectra房车取代沿用了四年的Astra Coupe来参赛的车厂。上个月DTM本赛季最后一站在德国霍肯罕赛道的比赛中，Opel赛车部门总监沃克．史特莱谢克率先向媒体表示，Opel明年会以VectraGST为基础的新赛车出赛，经实际风洞测试评估后，决定以Vectra GST的五门斜背车型做为新赛车的基础。在机械结构与设计上，仍会延续目前赛例规定的4.0升V8前置引擎搭配后轮驱动，这和市售版Vectra的FF前置引擎前轮驱动有很大的差别。Opel阵营会维持7辆参赛车的规模，但部分私人参赛车队仍将继续使用旧款的AstraCoupe赛车。
在Opel表态后，网路上纷纷揣测朋驰与Audi可能会分别改用C-Class和A4房车来参加明年度赛事，但未曾获得这两家车厂的证实。目前马来西亚雪邦F1赛道举办的朋驰主动安全体验活动中，获得今年DTM总冠军的朋驰赛车手史奈德首次对外证实了这项说法，他表示2004年的C-Class赛车已在积极准备中，并将搭配Dunlop新研发的赛车轮胎展开冬季测试。此外，史奈德还透露，明年他们的主要对手Audi也将正式以厂队的姿态投入DTM赛事，不再由改装厂ABT孤军奋战，他们会以A4房车来取代现行的TT-RCoupe。可预见2004年DTM场上的竞争会更为激烈，比赛精彩度更值得赛车迷期待。
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