【大纪元7月2日讯】p>〔自由时报记者高嘉和╱台北报导〕挥别SARS疫情阴霾，加上车商纷纷展开夏季贩促竞赛，6月份车市猛爆买气，新车领牌数逼近4万辆，较去年同月成长2成以上，中华三菱重新夺回单月销售冠军宝座，与国瑞丰田再度出现两雄竞逐全年车市销售龙头的局面。
民俗鬼月前的6、7月份是车市年度2大销售高峰之一，车商多会展开贩促竞赛，提高销售奖金来鼓励业务代表冲刺业绩，今年碰上SARS疫情，车商原本悲观预期6月份新车领牌数顶多3万余辆，全年恐怕得下修至37.5万辆到38万辆，但不料买气特别畅旺，6月份新车领牌数达3万9218辆，成长幅度超过2成，车商对全年市场预期也转趋乐观，认为达到去年39万辆水准不成问题。
根据交通部数据所统计，6月主要品牌销售排行为中华三菱1万554辆、国瑞丰田9565辆、裕隆日产5053辆、福特六和4569辆及MAZDA1537辆。
累积上半年，国瑞丰田仍以4万5880辆领先，其次为中华三菱4万1433辆、裕隆日产3万4387辆、福特六和2万5394辆及MAZDA1万414辆。
依车种销售，运动型休旅车仍长红，福特六和ESCAPE、裕隆日产X-TRAIL及台湾本田CR-V销售量都破千。
在中华三菱、裕隆日产竞相推出新款车下，中小型房车市场竞争空前激烈，中华三菱LANCER、VIRAGE在6月份冲出4500辆惊人成绩，国瑞丰田ALTIS也破2500辆。 (http://www.dajiyuan.com)
