【大纪元1月15日讯】(大纪元特约记者陆阿福密西根州报导)新年伊始，2004年北美国际汽车展在车城底特律拉开帷幕。元月四日是北美国际汽车展媒体预展的首日，前来参展的有近五十个汽车品牌的七百多辆展车，并有来自全球五十多个国家的六千多名记者以及两百多家电视台前来采访。
车展评审员Paul Eisenstein先生表示：“这次车展很重要，底特律车展自从约十五年前成为国际车展后便成为举世瞩目的展览，我们不必吹嘘它是最大最好的车展，但起码它是这项车展的特点。据我所知将有至少七十种新车亮相，比往年约多20%至30%，这也可能是所有车展中新车最多的一次，无论从哪个角度看，都是一次高水准的展览。”
同往年一样，大家最为关心的是今年谁将夺得年度最佳轿车和最佳卡车的桂冠。今年进入最佳轿车决赛的是凯迪拉克XLR敞篷跑车、马自达RX-8跑车和丰田的Prius混合能源车。进入最佳卡车决赛的是凯迪拉克 SRX混合型运动多功能车、福特全新F-150卡车和日产的全新Titan卡车。而由来自全球的四十九名汽车业记者组成的评审团公布了今年的评选结果：2004年年度最佳轿车为丰田的Prius混合能源车，年度最佳卡车则为福特全新F-150卡车。今年荣获年度最佳汽车奖的丰田汽车公司环保工程主管工程师David Hermance先生接受采访时提到：“2004款Prius是该车第二代，它更大、更快、更省油、排气污染更小，在技术水平上较上一代大有提高。”
国际资深汽车评论家John McElroy先生接受采访时则表示：“:我们企盼2004年北美市场的回升。北美经济已有改善，可欧洲还不行，但总会比2003年要好。世界汽车工业呈回升趋势，看来2004年会是个好年头。”
| 1996年首度得奖，今年第二度夺得最佳卡车的福特全新F-150卡车(大纪元摄影) |
