【大纪元12月9日讯】(大纪元特约记者黄安文密西根州编译)印度在成功地夺走了美国信息产业众多的工作机会后，正瞄准年产值为1.1万亿美元的汽车零件行业，踌躇滿志地计划参与此行业的全球竞争。
目前印度的汽车零件制造业尚处于起步阶段，年产值只有70亿美元。印度计划在今后十年内，以每年50亿美元的增长速度发展这一行业，预期将可为印度创造三百万个就业机会，以及吸引外资500亿美元。
印度正小规模地吸引汽车零件制造业方面的工作机会。这些工作包括为密西根州的汽车零件供应商提供产品设计，以及进行计算机辅助设计测试等低水平的设计和工程项目。到目前为止，已有多家大公司在印度设厂、建立研究中心或将要设厂。
关于印度对美国汽车工业的影响，目前尚难以准确估计。分析人士对于印度将在几年内成为汽车工业的一个主要竞争对手还持怀疑态度，并认为印度的预测数据往往水分较大。一般认为，印度计划年增长50亿美元中的一半将会从其竞争对手的市场份额中取得。印度的发展首先将会扩大其国内和亚洲市场，短期内对美国工人的就业不会造成多大影响。首当其冲的将是拉丁美洲和亚洲的竞争对手。印度的最大的威胁也许是在它从墨西哥和中国汽车零件行业夺走很多就业机会后，墨西哥和中国又会重组调整，加入美国其它行业的竞争。
对密西根州来说，虽然其汽车工业的中心地位还难以动摇，但必须提前调整政策并正视来自印度的竞争。其汽车零件行业的工作机会早自二十年前就已开始流失，而自一九九九年以来，这一行业已有五万三千个工作机会流失了，因此印度的加入竞争行列，将会使这一情形更趋恶化。据估计，目前尚存的十七万二千个工作机会中，有五分之一将会在今后十年内因关闭工厂和将生产转移到低成本地区而流失。印度也在积极寻找汽车行业中技术水平要求较高的工作，以发挥其高技术人才资源的优势，而此类工作正是密西根州有意要保护的。
当然，印度在实现其宏伟计划的道路上，尚有很多困难有待克服，比如大规模的建设道路和其它基础设施、提高产品质量、放宽贸易政策、整治政府部门官僚和腐败风气等。
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