【大纪元2月2日讯】/【大纪元驻北卡记者秀文报导】北卡三角区公交局((Triangle Transit Authority，简称TTA)计划在科研三角区(Research Triangle Park)兴建全长35英里的轻轨，预计2007年通车。1月22日晚，美国公路工程师协会北卡三角区分会在北卡州立大学召开例会，卡纳尔工程师对TTA轻轨作了简要介绍。
TTA的这条铁路系统与加州圣地亚哥市和科罗拉多州丹佛市的轻轨类似，与华盛顿DC的地铁不是同一类型。TTA轻轨会营利吗﹖卡纳尔说，研究模型显示，TTA轻轨一期工程刚刚达到可营利指标，所以基本可行。当被问到票价问题时，卡纳尔回答说，可能会视乘坐的距离长短而定，整个沿线坐下来(北洛丽站 ─ 杜克大学站)，他估计单程票价是两元多。
关于资金来源问题，卡纳尔介绍说﹕一般而言，主要公路项目80%至90%的资金来自联邦政府。但是本项目需资巨大，总造价超过七亿美元。如果TTA还伸手向联邦政府要80%至90%资助的话，十有八九会因数额过大而遭搁置。为了顺利落实该项目，TTA仅向联邦政府要50%的资助，而北卡州政府已承诺出资25%，其余25%由当地自行解决。
目前在三角区，每辆汽车年注册费中的五元钱将用于该工程。TTA已经全力降低成本，但是为了方便大众，车站设在洛丽市中心、凯瑞市、科研三角园区和杜莱姆市中心等繁华地段，所以需要购置不少非常昂贵的地皮为线路开道。
谈到沿线的综合开发问题，卡纳尔介绍说﹕TTA正在与沿线的一些政府部门和学校等恰谈合作事宜。例如TTA在北卡州立大学设有站点，如果能够达成协议，也许将来该大学的学杂费中会包括少许公交费用，这样该校的学生就可免费搭乘轻轨。
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