【大纪元3月16日讯】(大纪元记者秦飞﹐董海编译综合报道)随着2月26日俄罗斯连接赤塔(Chita)到哈巴罗夫斯克（Khabarovsk）的阿穆尔高速公路开通﹐一条从莫斯科到海参葳（Vladivostok）的6，214英里长的公路将逐步打开面向远东以及快速发展的亚太地区市场的窗口。但是完全竣工预期还在4年后(2008年)。
俄总统普京出席了2月26日的新公路的典礼仪式﹐仅仅两星期后的3月15日他已经以压倒性优势连任总统。亚特兰大宪法报消息﹐普京正致力于使俄国重返大国地位，新公路的开通无疑将是鼓舞性的。“这条公路，将在很大程度上决定这些边远地区在未来的发展，同时奠定与邻国，尤其是正在飞速发展的亚太地区成功合作的基础﹐” 普京说。
据悉﹐这条路线在1966年就开始规划了，但在将近二十年的时间里，每年仅仅建完22 英里。
近几年俄罗斯经济已经开始快速增长﹐去年的经济增长率高达7．3%。但是交通的不便使其经济发展受到影响﹐尤其是远东地区。当俄罗斯首都的太阳升起时，远东地区已近黄昏，这片地区与世隔绝，穿越西伯利亚的铁路是它和其他地区联系的主要途径，但仍有很多地方是火车不能到达的，仅有百分之十的城市开辟了航空运输，而服务也会不时中断。在远东，货品的运输费用占总成本的百分之二十，而在俄国其它地区平均仅占百分之九。
据中央社消息﹐俄罗斯远东地区有近三万个俄罗斯人定居点，总人口达一千两百万，但由于交通不畅通，那里的俄罗斯人无法快速到达俄罗斯内陆地区。
在决定加快建造1，345英里长的阿穆尔高速公路后，俄国的交通部门把资金的百分之二十六投入这项计划中来，欧洲重建与发展银行（European Bank for Reconstruction and Development）也提供了二亿三千九百万美元的贷款。工程师与建筑工队日夜施工，平均每二十四小时完成半英里。
需要多长时间驶完这条6，214英里长的公路-将近西雅图到迈阿密两倍的距离。这取决于路面状况，在四百英里长的海参葳-哈巴罗夫斯克的滨海区，路面铺得非常好，预计时速可达60-70英里，但1000英里长赤塔-哈巴罗夫斯克段还没有完全竣工。
据估计，到二零一零年，该地区平均每十家庭就会拥有八辆汽车。发展这个地区公路网路，非常急迫。俄罗斯现有公路总长为九十万公里，但是，俄罗斯仍需要建设一百五十万公里的公路。(http://www.dajiyuan.com)
