【大纪元6月3日报导】（中央社记者卢健辉香港三日电）中国交通部长张春贤表示，北京将继续支持香港国际航运中心的地位，力保香港港口吞吐量总体上每年维持一定速度的成长。
张春贤并表示，交通部对大陆一些盲目建设的码头将坚决加以限制，如果深圳盐田港吞吐量上升太快，将责成某些部门协调。
明报今天在一则专访文章中引述张春贤的话说，目前珠江三角洲港口林立，除了深圳的盐田港，还有南沙港、虎门港、蛇口港、高栏港等，当中盐田港发展迅速，并因地理上较接近东莞等生产中心，运输成本占优势，因此令人担心香港葵涌港将会日渐式微。
他指出，珠三角港口和香港港口的建设，需要按照一定机制来加以统筹规划。他强调，中央政府统筹协调机制正在发生作用，香港港口吞吐量可以连续五年保持第一，就是因为受到中央政府的高度重视，发挥香港在服务、效率、软体等方面的优势。
张春贤说，中央将以保持香港繁荣稳定作为基本准则，继续支持香港国际航运中心的地位，指导思想是总体上要保证香港港口吞吐量保持一定速度的成长。
去年香港葵涌货柜码头共处理超过二千万个标准货柜，比前年成长百分之四点五，连续五年成为全球最繁忙的港口。
但深圳港近年发展迅速，去年更处理了一千零六十五万个标准货柜，比前年攀升四成，而去年十月份更首次单月超越葵涌码头。
