【大纪元7月31日报导】（中央社记者黄淑芳台北31日电）七二水灾过后，中部横贯公路应否修复、重建，引起地方人士及环保团体不同意见。台中县长黄仲生及东势镇、和平乡首长今天大声疾呼中横非修不可，环保团体代表则认为中横修复工程只会累积更多灾害，应让大地休养生息。
行政院经建会今天在公共电视举办“从大甲溪流未来评估中横公路是否重建”听证会。游锡堃率同经济部长何美玥、经建会主委胡胜正、交通部次长蔡堆等人现场旁听；但这场听证会仅听取各方意见，不做结论。
台中县长黄仲生在听证会上表示，大甲溪是台中的命脉，大台中地区和中部科学园区用水全赖大甲溪，中横公路若不修复，大甲溪水力发电恐难重建。梨山等地居民对中横仰赖甚深，农民生计、原住民返乡交通及迁徙自由均受影响，修建中横有其必要性与急迫性，中央应以新技术、新路线修复中横。
台中县副议长陈芳隆、和平乡长林荣进强调，中横公路“非修不可”，七二水灾的雨量下在任何地方都会淹水，与中横无关。东势镇长张锦湖建议，中横公路应“紧急、简单”抢修，要快点修复到让水源整治人员、车辆、器材能进入水源区整治水源头，确保下游用水量无虞，等到整治告一段落，山坡地稳定后再评估是否完整修复中横。
相对于地方人士的主张，环保团体及学者专家则有不同的看法。主妇联盟台中工作室顾问钟丁茂指出，七二水灾显示，政府在九二一地震后投入数十亿元所做的复建工程全都泡汤，再次复建只是浪费公帑，现在应让大地休养生息。
生态保育联盟总召集人林圣崇、台中市自然关怀协会医师张丰年表示，九二一过后环保界就建议放弃修复中横，但政府没有采纳。现在中横还有很多崩塌地点，也不能排除崩山走滑的可能，中横修复工程将累积更多灾害，政府不能只顾及梨山居民的生计、出入，也应考量下游数十万人的生命财产安全，行政院应尽快决定停建，同时停止复建受损的德基、青山、谷关电厂。
