【大纪元12月25日讯】自由时报记者曾慧雯／专题报导
94年是国际油价变动剧烈的1年，原油价格从93年底的43美元开始向上窜升，甚至曾经一度冲破70美元大关，同时期成品油的国际价格也频创新高。
今年8月以来，台湾中油与台塑石化两大龙头供油商的油品价格战打得如火如荼，油价起起伏伏多次，最后在台行政院宣布调降油品货物税、两大供油商1天内两度降价之下，油价大战总算暂时落幕。
加盟站叫苦连天
高油价时代来临，除了消费者最直接感受到物价的波动外，加盟站业者也叫苦连天。国内两大供油龙头台塑石化与中油今年数度调涨油价，加盟站业者普遍认为获利空间遭到压缩。业者抱怨，消费者在同样的金额下，因为油价提高、加油的数量减少了，但是加油站的赠品却维持不变，让他们大感吃不消，因此加盟站“绝对反对高油价”。
同区最低价拟取消
在两大供油商购油成本提高的情况下，旗下加盟站要赚钱就更困难了，例如原本在合约中保障加盟业者“以同区最低价供油”的条款将考虑陆续取消，届时若甲供油商宣布涨价，就算乙供油商不跟进，甲商旗下的加盟站也莫可奈何，只能承担涨价后客源流失的风险；反之，若甲供油商降价，乙商不跟进，乙商旗下加盟站也只能维持原价不动。
据了解，中油与部分新加盟站的合约已经修改，取消了“同区最低价”条款，至于合约尚未到期的加盟站，等到旧约到期，中油也会考虑将本条款一并取消。至于曾经因为违反“同区最低价”条款而被旗下加盟业者串连控告的台塑石化，也开始研拟是否要修改合约内容。可以预见的是，在少了“同区最低价”条款的拘束后，明年两大供油商之间的油品价格战还有得打！
中油吁政府勿管制油价
记者曾慧雯／专访
面对国际油价飞涨，中油今年8月底在政府维持民生物价稳定的要求下，担负起不涨油价以制衡台塑石化的任务，期间上半年盈余也因此被油品内销的亏损吃掉大半，中油呼吁政府应让国营事业也能追求利润。
中油副总经理曹明指出，中油今年盈余约90多亿元，离法定盈余149亿元还差很多。他说，虽然政府调降25%的油品货物税，让中油每个月可以减少15亿元的支出，3个月以来共节省45亿元，但在油品内销部分，中油每个月依旧亏损30多亿元，根本入不敷出。
根据中油统计，今年6、7月左右中油开始出现亏损，8月底时台塑调涨2.4元、中油不动，当时压力最沉重。曹明表示，若加上海外投资入账，当时中油原本可赚将近180亿元，但国际油价高涨导致中油内销亏损，上半年盈余160几亿元被吃掉大半，简直就是“挖东墙补西墙”。
曹明表示，中油还是希望能够维持亚洲4小龙中的最低油价，但是也强调“使用者付费”原则，虽然中油是国营企业，但仍要追求利润。他认为政府不应该用非经济手段来管制中油调价，否则中油无异被绑住双手，他并建议油价应该要比照大宗物资，“随着国际行情走”。
曹明强调“政府介入管制是行不通的”，因为无论是调降油品货物税或是阻止中油涨价，结果都是政府买单。他并坦言，如果目前中油每个月亏损30亿元的状况持续下去，明年度全年将会亏损360亿元。
中油内部评估明年国际油价会在每桶58至62美元之间，不过其他机构的预测值却是从每桶40美元到105美元都有，差距相当大；为了因应油价变化，中油已拟定购买原油期货等避险措施。
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