【大纪元3月16日讯】〔自由时报陈成良综合报导〕根据巴黎左派市长德拉诺擘画的发展计划，至二○一二年时，巴黎市中心大部分地区将禁止汽车进入，成为“无车区”。
这项“市中心区交通流量削减计划”主张，禁止非市中心区居民的汽车和观光巴士进入塞纳河北方五．六平方公里的区域。巴黎上周申请争取主办二○一二年奥运，而尊重环境将是能否取得主办权的评判标准之一。
根据这项未来七年内所实施三阶段计划，除了获得允许的本地交通、诸如探病等要往返，以及计程车、运输货车与救护车等商务及公共服务车辆外，其余汽车一概不准进入位于塞纳河右岸的前四个大型市中心区。
这项交通管制计划规模比伦敦实施的交通壅塞索费制度大得多。据负责运输市政的绿党籍巴黎副市长鲍平说，该计划实施后应可减少交通流量达七十五％。
鲍平表示，第一阶段计划为期两年，将送交由社会党及绿党主导的市议会审议，可能几个月内就可以开始实施。该计划将把市中心的最高行车时速度降为三十公里，并缩窄主要交通要道。
在第二阶段，环绕磊阿勒区（Les Halles )购物广场的道路将改为行人专用道，每逢周日不准汽车进入。第三阶段，被塞纳河围绕的整个市中心区，包括巴黎市区最大广场“协和广场”、国家歌剧院、共和广场及巴士底广场，都将禁止非居民的车辆进入。
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