【大纪元4月16日报导】（中央社记者禾枫云温哥华十五日专电）加拿大联邦和卑诗省政府宣布，各提拨二千四百多万美元，资助卑诗省北部鲁拔王子港扩建大型货柜码头，启用后将可明显缩短亚洲和太平洋地区与美国、加国等地之间的海运航程。
鲁拔王子港规划扩建货柜码头已有一段时日，卑诗省府先前已承诺提拨一千七百廿万加元（约一千三百七十多万美元），但是距离总经费一亿二千万加元有很大的差距。这次在联邦政府承诺挹注三千万加元（约二千四百多万美元）后，省府也加码到同一数额，剩余的六千万加元将由承揽未来港口营运的新泽西公司马赫码头服务公司自行筹措。
鲁拔王子市人口才一万八千人，但以海陆联运距离而言，当地与亚太地区各大港口间的航程，比北美其他港口都来得近，譬如比起温哥华就可掉少一天，比洛杉矶长滩货柜港更可少掉两天，对“时间就是金钱”的货运界而言，拥有绝佳的吸引力。
配合鲁拔王子港的扩建，加国国有铁道公司也将投入四千五百万加元，扩建、改善联结这个港口和北美内陆之间的铁路系统，并添置车头等设备。
随着加、美两国和亚洲之间的贸易往来日益频繁，北美西岸各港口近年来货柜量普遍大幅度增加，一些货运量大的港口甚至不时出现货柜输运堵塞的现象。鲁拔王子港因应未来可能大量涌入的货柜量，特别订制了三座超巴拿马级货柜起重架。
除了准备迎接主要来自中国大陆各地的货柜外，鲁拔王子港也将成为卑诗省北部盛产的矿产、谷物和木制品等主要货物运往大陆和亚洲各地的主要口岸。
鲁拔王子港货柜码头扩建工程将分为两阶段：第一阶段，将兴建的货柜码头预计明年底前运作，每年可吞吐五十万个TEU货柜；二零零九年前再扩建完成另一座年吞吐量可达一百五十万个二十呎长货柜的主码头。
鲁拔王子港务局指出，届时它们的港口货柜码头总面积将达到八十公顷，货柜处理量也将超过温哥华港现有的水准。鲁拔王子港除打算与温哥华、西雅图等港口竞争外，主要眼光仍在美国中西部市场上，目前独霸这一市场的是洛杉矶长滩码头，当地每年货柜吞吐量高达一千三百万个二十呎长的货柜。
