【大纪元4月26日报导】(据中广新闻报导)台湾高铁公司傍晚发布新闻稿指出：原订今天募足的新台币六十亿元，值得注意的是，中钢认购率超过五成。今晚资金到位共计新台币55亿元，另有新台币五亿元，配合部分公司内部作业程序，将在4月二十八号到位，资金已经募足。至于下一阶段：5月底增资新台币七十五亿元的计划，目前也在进行中。此外；五大原始股东当中，包括大陆工程，富邦，长荣集团都有参与。
台湾高铁公司表示：这一波增资作业将在4月二十八号全部完成，其中，大陆工程，富邦及长荣等原始股东，合计认购新台币十八亿元，占这一波增资的三成，至于其他参与增资的对象，台湾高铁公司则是表示：将尊重参与投资的企业，不对外公开。
不过，由于日前中钢已经公开证实：将认购新台币三十二亿元的高铁特别股，因此，高铁三大原始股东加上中钢的认购金额，就已经达到新台币五十亿元，换言之，高铁公司这一波找到的新股东，参与认购的额度只有新台币十亿元。
台湾高铁日前曾经公开表示：3月底到期的增资计划延后到4月26号完成，并取得银行团同意，不过，一直到今天（26号）傍晚过后，高铁公司才发布新闻稿表示：资金募足，不过，还差新台币五亿元，预定周四全部完成，种种迹象都显示：高铁资金募集的压力的确很大。
此外，这一波增资计划当中，高铁公司似乎也没有能够扩大新股东参与，依旧是原始股东以及政策色彩浓厚的中钢出面捧场，寡占了八成以上的认股，面对5月份还有七十五亿元，以及下半年必须透过上市等其他手段募集的两百五十亿元增资计划，高铁的财务压力恐怕才刚开始。
