【大纪元4月28日讯】〔自由时报编译陈成良╱综合27日外电报导〕日本兵库县尼崎市电车车祸的搜救工作27日进入第三天，当地警方目前已挖出至少九十五具遗体，另外轻重伤至少四百五十八人，由于可能还有十多人困在残骸中，预料死亡人数还会增加。
此外，这起日本四十多年来伤亡最惨重的车祸，已引发外界探讨电车驾驶训练、车厢设计及电车准点压力等问题的声浪。准点压力可能是酿成这起惨剧的主要原因之一，出事当时电车比预定时刻表迟了九十秒，驾驶是否可能因为要赶上列车应有时刻而加速过度造成列车出轨，成为不少媒体猜测的可能性之一。
目前针对“西日本旅客铁道株式会社”（ＪＲ西日本 )是否有专业疏失，调查重点锁定在二十三岁的驾驶员是否经验不足，以及电车是否为求准时，加速过快导致出轨并撞入铁道旁一栋公寓。
兵库县警方表示，搜救人员27日又从车厢中找到十六具尸体。共同社报导，他们发现一具卡在前头车厢内的尸体很可能是驾驶员高见隆二郎，不过此一消息尚未获得证实。
ＪＲ西日本表示，该公司接到四十七位民众来电，表示他们的亲友可能搭上这列“死亡电车”，目前下落不明。
搜救人员并且还利用探测器检测显示，第一节车厢内尚有至少十多人倒在里面，而且没有生命迹象，因此罹难者总数料将破百人大关。
日本27日又传出电车意外事故。神奈川县警局发言人说，一辆小货车在横滨市正准备驶越铁路平交道时，撞上民营的相模铁道株式会社行经当地的电车。
汽车驾驶受到重伤，所幸电车上一百三十名乘客无人受伤。这是日本通勤列车连续第三天传出事故。
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