【大纪元5月29日报导】(据明报新闻网报导)不少空姐经常要带行李箧乘坐机场巴士上班或下班，但国泰透露，不时会收到空姐报告指乘坐机场巴士时被贼人偷行李，国泰认为问题“颇严重”。
机场巴士下层座位有限，不少乘客均把行李放在下层行李架后走到上层找空位坐，导致下层行李没人看管，窃匪有机可乘。
现时只有城巴的A线机场巴士在下层行李架装了闭路电视，使上层乘客也可透过电视机监察到有没有人企图偷走下层的行李。
七成机场巴士都没有装设闭路电视，让上层乘客监视下层行李架，让窃匪有机可乘
现时每日有逾10万人次乘坐机场巴士，但不少旅客及空姐将行李放置在下层行李架后，便坐到巴士上层去，结果行李在无人看管下，让窃匪有机可乘。
单是国泰旗下空姐报称的失窃个案，便试过一周有两至三宗，国泰直指问题“颇严重”。事件亦揭露出龙运巴士及城巴的十多条日间长途机场巴士线，有多达9条即近七成都没装设闭路电视让上层乘客监视行李架，存在保安漏洞。
立法会交通事务委员会委员郑家富促请巴士公司在全线机场巴士上安装闭路电视保障旅客，龙运及城巴回应时虽指关注行李失窃，但暂时无意加装闭路电视。
国泰6000名机舱服务员中，不少会乘坐机场巴士穿梭机场及市区，有空姐投诉九巴辖下龙运巴士经营的4条A线机场巴士，不时有同事在车上失窃行李。她指出，有空姐为免把行李拖往上层会对他人构成危险，多会把行李放于下层行李架上，而因下层经常客满，空姐放好行李后，往往要到上层找座位，贼人遂有机可乘，偷走行李后下车逃之夭夭。
综合多名空姐的说法，行李失窃黑点路线为来往蓝田及机场的城巴E22线，以及龙运A线巴士，因上述路线都没闭路电视监察行李架。投诉人声称城巴A线机场巴士失窃案较少，因该线路巴士下层行李架已安装闭路电视，上层乘客可透过电视监察下层行李，但例外的是来往红磡及机场的城巴A21线，因为据悉有窃匪喜乘这条巴士线偷行李。
记者曾于平日早上乘坐A21线往机场，发现车上有贴纸提醒乘客小心行李，但由于楼下座位仅得25个，约6名乘客因没空位，于是将行李安放在下层行李架后，便到上层坐下。至于E22线，记者观察除发现巴士没有闭路电视外，不少下层乘客在由机场返回市区的个多小时车程中，都呼呼入睡，没有“看守”行李。
机管局回应称，已向警方反映机场巴士行李失窃问题，过往亦曾与警方合作派发宣传品，提醒乘客小心保管行李，机管局引述警方数字指由03年至今，只累积收过4宗机场巴士行李失窃案。
不过，行李真实失窃案数字也许远较警方数字为高。国泰回应本报时透露，旗下空姐行李失窃问题“颇严重”，有时候一星期发生两三宗，公司虽已提醒同事小心，但窃案仍偶有发生，国泰希望当局跟进。
龙运巴士回应，偶尔收到乘客报称在巴士内遗失行李，如有可疑会建议乘客报警，但暂无意安装闭路电视。龙运及城巴强调，车内有海报或标贴提醒乘客小心财物。城巴补充，它的A线机场巴士有八成已装设闭路电视（E线则没有），暂无意再增加。
