【大纪元6月24日讯】〔自由时报记者王忆红╱台北报导〕货柜航运3雄长荣（2603 )、阳明（2609 )以及万海（2615 )昨日同步召开股东会，长荣、阳明都乐观看好此波货柜航运景气可以持续到2010年，而万海董事长陈朝亨则认为，只要全球经济成长率3%-4%以上，贸易量就可以成长7%-8%，而货柜运输量就会成长12%-14%以上，换言之，只要经济成长率维持3%-4%以上，货柜运输景气就会持续有荣景。
面对下半年8000TEU以上全货柜轮即将投入市场，陈朝亨以及长荣总经理王龙雄都认为，大船的实际装载都会不到8000TEU，因此对市场冲击有限。
阳明董事长卢峰海也认为，大船加入营运，还必须考虑到欧美港口运作、内陆运输等实际操作情形，因此实际供给量将受到相关因素制约。
陈朝亨指出，目前运价不算高，只回到过去的50%左右，大船下水后，运价也不一定会跌，主要是过去亚洲到美国航线出口90%，进口30%，现在则出口90%，进口10%，回程空柜高，因此在反映成本下，下半年可能还会有些许调涨。
万海指出，下半年会比上半年好，除亚洲线运价将在7月每TEU（20呎柜 )调涨50-75美元，中东线每TEU将调涨300美元，欧洲每TEU则喊到调涨200美元，而美洲线原定6月15日开始加收旺季附加费，目前延到7月1日每TEU加收400美元。
万海目前亚洲线占营收成本80%，美国线15%，欧洲线约5%。
万海目前船队66艘，自有40艘，预计未来4年有19艘交船，包括今年7艘，明年2艘，2007、2008年分别交6、4艘下，自有船将达59艘，加计租船15艘，船队将达74艘左右。
万海预估今年营运量237.88万TEU，较去年度增加约1.7%，今年营收目标493.67亿元，税前盈余91.27亿元，每股税后盈余4.08元。
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