【大纪元7月9日报导】（中央社记者林琳纽约九日专电）伦敦的大众捷运系统遭到恐怖份子攻击后，让每天搭乘捷运系统的纽约市民对于运输安全更感忧心。纽约州的联邦参议员及纽约市议员都要求“都会运输管理局”应积极改善都会区运输系统。
九一一恐怖份子攻击事件后，“都会运输管理局”马上着手研究改善纽约老旧的地铁设施及运输孔道的安全。管理局的董事会在二○○三年十二月通过一项五亿九千一百万美元的计划，由州政府及联邦政府拨预算来执行。不过，根据“纽约时报”报导，截至目前为止，这项计划的执行仍多半在咨询及其他纸上作业的阶段。
纽约市议会运输委员会主席刘醇逸在伦敦发生爆炸事件后指出，因为纽约的地铁系统也是类似攻击事件的主要目标，纽约市民难免忧心忡忡。
兰德公司反恐专家布莱恩．简金斯指出，纽约的地铁系统是最难防范攻击的运输系统之一，它不仅太老旧，同时也没有完善的监视系统。深入地下数层的轨道、狭窄的通道和四百六十八个车站，纽约的地铁系统非常曲折复杂。
纽约州长帕塔基及市长彭博都呼吁民众应多加警觉，如果发现有可疑的状况，应立即报警。七日纽约警方接到二十八通电话，报告发现可疑的包裹。
简金斯指出，要防范这类的攻击事件，只靠民众的警觉是不行。他表示，除了以色列人外，伦敦市民因为地铁系统在一九七○年代屡遭北爱尔兰恐怖份子攻击，已被训练得非常警觉，却未能防范日前的惨剧。
他指出，运输管理单位必须做好四项工作｜-遏阻犯罪、防范措施、发生巨变时降低伤亡的能力及紧急动员救援人员的规划。
纽约州联邦参议员查尔斯．舒默及希拉蕊．柯林顿都呼吁联邦政府应增加运输系统安全方面的预算。
与其他美国大城比较，纽约捷运系统的安全设施的确不足。华盛顿及波士顿的地铁系统有侦测生化剂的设施，休斯顿的公车有可连结到管理单位的闭路电视系统，亚特兰大的运输局也有可以连系警察单位及救援人员的无线电通讯设备。
