【大纪元8月16日讯】〔自由时报记者杨雅民╱台北报导〕在大台北都会区，多1家或少1家7-ELEVEN、麦当劳、屈臣氏、灿坤3C，消费者不会有太大的感觉，但在资讯封闭、购物地点局限的澎湖、金门等离岛地区，小小的7-ELEVEN都会变成当地居民心目中的百货公司。
统一超商公共事务部经理王文欣表示，过去7-ELEVEN还没到离岛开店，不少离岛的消费者，看得到电视广告7-ELEVEN主打的商品，却只能干瞪眼、买不到。
于是离岛开始出现一种宅急便的购物现象，只要亲朋好友到台湾本岛，家中的小孩就会指定长辈得从台湾本岛买个热狗大亨带回澎湖或金门。
王文欣说，7-ELEVEN到离岛开店后，离岛居民和阿兵哥终于可以和台湾本岛消费者消费零时差，由于离岛知名品牌的商品选择很少，在离岛，博客来网路书店、月饼、母亲节蛋糕、年菜等预购商品卖得特别好。
另外，鲜奶、便当、御饭团、思乐冰等自营商品也深受离岛居民的喜爱，曾经一家偏远门市刚开幕时，御饭团单日就卖出上千个。
更有趣的是，在台湾本岛便利商店的销售尖峰是中午，但在离岛澎湖和金门地区，销售颠峰却常出现在八点档连续剧播完之后，不少消费者在看完八点档之后会习惯到7-ELEVEN解闷，把便利商店当做百货公司来逛。
去年进军澎湖开店的屈臣氏药妆店则表示，澎湖美容保养品的采购地点十分欠缺，屈臣氏进驻后，美容保养品销售业绩特别亮丽。
当然也吃到不少到澎湖旅游的观光客采购商机，美白防晒用品、戏水用的拖鞋、太阳眼镜等海滩用品卖得特别好。
麦当劳91年进驻澎湖后，立刻成为当地著名地标，开幕当日来客人次立刻创下全台单日来客人次最高纪录，至今澎湖麦当劳观光客与当地居民来客比例分占4成与6成，业绩依旧保持在麦当劳全台分店的前几名。
物流成本 离岛开店绊脚石
记者杨雅民╱特稿
连锁品牌跨海远征离岛开店，物流成本高、市场小，店铺数未达经济规模的品牌是连想都不敢想，就连统一超商当初要前进金门开店也都望之却步。
统一超商内部常戏称，统一超商可以进军金门等离岛地区，是被统一集团董事长高清愿“逼”出来的，当初经营团队评估后，认为金门开店物流成本远高于本岛4至5倍，怎么算都不划算。
要不是董事长高清愿一句金门有需求就去的鼓舞，至今7-ELEVEN橘绿红相间的旗海恐怕还只能局限在台湾本岛飘扬，更甭想能跨足到小琉球、绿岛。
据悉，统一超商为了让离岛金门和澎湖的7-ELEVEN商品价格和品质能维持和台湾本岛同样水准，自1999年至去年止，投资在离岛物流上的成本，仍有近4000万元的亏损，逼得7-ELEVEN今年离岛的御便当不得不比本岛贵5元。
虽然如此，7-ELEVEN进军金门、澎湖等离岛市场6年来，离岛门市业绩的表现却超乎预期的亮眼，即使是旅游淡季业绩会较旺季减半，但全年离岛门市单店业绩平均仍高于台湾本岛，这恐是7-ELEVEN团队始料未及的。
就在7-ELEVEN进军绿岛的同时，马祖网友则哀怨的指出“马祖人口不算少，为何没有7-ELEVEN？”网友戏称，生活的商圈里有7-ELEVEN俨然成为现代人的基本人权之一。希望7-ELEVEN快到马祖开店，让在马祖生活的人早点脱离三级国民消费水准，但7-ELEVEN何时能进军马祖，总公司还没有答案。
(http://www.dajiyuan.com)
