【大纪元9月16日讯】（大纪元记者秦飞编译报导）——油价高涨促使消费者在汽车上花费增加，汽车制造商看准时机，不只增加小型省油车的生产，更力争抓住消费者的心，在市场上占得更多席位。
美联社消息，穿梭于法兰克福车展的展位之间，法国雷诺（Renault SA），韩国启亚（Kia Motors Corp.）和现代（Hyundai Motor Co.）车厂生产的小型省油车吸引了更多的注意。
分析家说，这种现象并不使人惊奇，在目前的情况下，小型车，如菲亚特车厂（Fiat SpA）的迷你都会休旅车Panda和雷诺车厂最受欢迎的小车Clio都比奔驰（Mercedes）或揽胜（Range Rover）等大型车省油。
根据欧洲汽车制造商协会（European Automobile Manufacturers Association）的统计，去年欧盟小型车的销售占总数的33.4%，而1990年为30.4%。美国方面，根据市场调查公司JD Power and Associates旗下关联公司–强力资讯网络（Power Information Network）的统计，去年小型与超小型汽车的销售只占14%。
强力资讯网络期望今年美国市场小型与超小型汽车的销售能达到33%，至2010年可达40%。
但现在一些公司如宝马（BMW AG） 推出了更新的迷你（Mini）车型，戴姆勒-克莱斯勒（DaimlerChrysler AG）推出聪明二人车（Smart for Two），试图扩展小型汽车市场，汽车制造商们在推广省油车的同时也在设计更好的车型以吸引顾客。
通用汽车公司（General Motors Corp.）的副主席鲍勃.鲁茨（Bob Lutz）说，这家全球最大的汽车制造厂正在生产的车型是专为油价高涨或美国政府将提高燃料经济标准而设计的。
当前美国的油价上涨至每加仑3美元。但瑞士的平均油价为每公升1.76瑞士法郎（每加仑5.30美元），在丹麦，每公升汽油的价格为11.2挪威币（每加仑7.01美元），均远远高于美国。
(http://www.dajiyuan.com)
