【大纪元11月27日讯】使用德州历史上最大的预算盈余资金遇阻
1978年加进德州宪律的支出封项规定意在限制政府扩张。根据这条规定，估计高达150亿美元的州政府预算盈余中的50亿元不能支出。今年的学校融资改革法案需要政府增加支出，以弥补降低财产税带来的真空。虽然议会可以通过投票的方法避开这种法律限制，然而这种做法在共和党控制的州政府看来政治风险相当大。支出上限还没有确定，它的制定依据是德州经济表现指数。专家估计，这个上限将远低于维持政府运转现有水平需要花费的成本以及降低财产税率带来的额外支出之和。
州教育委员会星期五落实一套要求更高的教学计划
该计划要求高中学生完成4年的数理科目学习。有人警告说，要实施这项计划，议会必须为加强师资力量找到新的资金来源。委员会成员克雷格(Bob Craig)就说：“设定更高的标准没有错，但如果没有高水平的教师，也无法达到预期的目标。”这15人委员会对明年秋天升入高中的学生在高中第四年应修哪些数理课程达成一致意见，这项新的教学计划将成为德州建议广大学生采纳的学习计划。根据对去年春季标准化考试成绩的分析，德州学生在阅读和写作方面有进步，但在数理科目上裹足不前。
居民对新建钚工厂表示担心
阿马里罗(AMARILLO)市官员敦促全国核能安全处(NNSA)在潘泰克斯(Pantex)核武器工厂附近建立一个研究和生产钚武器核心部件的设施。在周三的公开听证会上，部分当地居民对兴建该设施对当地环境可能带来的影响表示担忧。根据NNSA的计划，潘泰克斯工厂的职能是核武器装配或拆装，以及制造高能炸药。潘泰克斯是规划中的钚生产基地的五个侯选地点之一。阿马里罗市市长麦卡特(Debra McCartt)指出，把核材料运到潘泰克斯以外的其他任何地点都意味着冒不必要的风险。她说，美国大量的钚储存在潘泰克斯。
Metro改革
乘坐公交车和轻轨者，请注意了。2月4日起城市交通管理局(Metro)将执行新的车费标准，用“智能卡”付费的新办法也将同时启用。财务总监布里顿(Francis Britton)周四时提醒Metro董事会，虽然公共宣传活动将使人们知晓新的收费制度，在新旧系统转换期间乘客人数会出现暂时性的大幅减少。直接原因是平均票价提高和人们不熟悉新的付费方式。公共汽车和轻轨的基本票价仍为一美元，然而每次乘快行线路车的平均成本却将从现在的48美分上升到59美分。这是因为针对特殊群体和批量购票者的优惠票价将被取消。
休斯顿校区秋季在册学生减少了7000人
初高中学生减少了3109人，小学生减少了3930人。休斯顿独立校区(HISD)是全国第八大校区, 2006-07学年度有203,163名学生在册。与去年10月份比，下降幅度为3%。去年有大批Katrina风灾难民涌入休斯顿。以风灾前2004-05学年度205,454名学生为基点，现在册学生仍下降了2.5%。大量价格适中的郊区住房，德州雨后春笋般成长起来的特许学校,以及3000名风灾难民重返新奥尔良等都是造成学生减少的因素，HISD校区发言人埃伯特(Terry Abbott)总结说。全国特许公共学校联盟近日进行的一项调查显示，休斯顿地区约有32,000名儿童在特许学校读书。
哈里斯(Harris )县青少年暴力犯罪近年缓慢上升
奥斯汀一家名为公共政策研究中心的机构今日发布的报告表明，该县青少年犯罪率自1995年以来第一次超过了州平均水平。当然，这与90年代超高的犯罪率相比相去甚远。2004年哈里斯县每10万青少年中有191人因暴力犯罪被拘捕，2000年177人，1993年高达453人。这份报告还显示在哈里斯县及至整个德州，生活贫困及遭虐待的少年都在增加。该报告收集近年来包括青少年犯罪，婴儿死亡率等各方面的比较数据。哈里斯县已计划在西布鲁克的青年村新建一座收容女犯人的设施。◇(http://www.dajiyuan.com)
