【大纪元12月24日讯】(自由时报编译郑寺音／特译)
一个宜人的午后，荷兰艾默伊登的海岸浪花轻拂，五、六台并行的单车渐行渐远，消失在目光可及处。
约一个世代前，汽车对多数人来说还算奢侈品；现在，人们生活较为富足、休闲时间增多，环保意识抬头，越来越多荷兰人改骑单车，单车销售量增加，因应各式需求的单车也应运而生。
在艾默伊登这个人口一万五千、以钓鱼与钢铁业为主的港市，六十一岁的退休工程师德拜瑟有两台登山脚踏车，还有一台与太太共骑的协力车，最近他还添购了英国布朗普顿牌的折叠脚踏车，方便他四处趴趴走。
但德拜瑟好像还不满足，最近又从丹麦订了辆三千美元的克莉丝汀安纳牌三轮式脚踏货车送给女儿。
国民每人平均有两台单车、地势低平如煎饼的荷兰，是单车族的天堂。在阿姆斯特丹、鹿特丹等大城，单车地位与汽车平起平坐，四处可见自行车道与车格，荷兰人对脚踏车胃口如此之大，难怪凡欧斯裘特会与两个朋友展开“神奇车轮”事业。
凡欧斯裘特在艾默伊登码头边开了家号称荷兰最大、甚至可能是欧洲最大的自行车批发店，店里各式各样单车一应俱全：荷兰人喜欢的旅游单车、瑞士进口的电单车、像医院轮床般的斜靠式单车、各式三轮车、杂货单车，甚至可折叠放入登机箱带上飞机的脚踏车都有。
曾从事软体业的凡欧斯裘特说，单车渐渐被视为一种生活方式，“几乎成了流行宣言”。
在荷兰，骑单车是取乐小孩或孙儿的方法。三十一岁的普隆克夫妇各载着双胞胎孩子中的一个，沿着海边享受单车乐。普隆克说︰“像这样的日子，我们不走路，以单车代步。”
怪不得，非假日时，火车站也像是被脚踏车潮淹没的建筑物，等在十字路口的脚踏车蓄势待发，绿灯一亮，如蝗虫般同时加速前进；日间托育时间一过，路上随处可见年轻妈妈骑“脚踏式货车”载小宝宝，甚至有一次载四个的惊人画面。
像荷兰其他城市一样，艾默伊登路上的脚踏车往往比汽车还多。凡欧斯裘特说：“人们休闲时间增多，想保健的人也越来越多，骑车正是相当受欢迎的健身法。”
他说，荷兰基本上可称为单车王国。（取材自纽约时报 )
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