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“大甲行”在台中 行与不行

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【大纪元12月7日讯】(大纪元记者黄玉燕台中报导)在台中县市公道路纵横多年的“大甲行”,为多数台中市民所熟悉,但是对于他是否违法行驶一事,因为迟迟未被市府正视与大规模取缔,所以也都不太清楚。日前台南梅岭发生的重大伤亡车祸事故,主要是因客运违法所造成的不幸,近日在议会也引发议员们严重的关切,抨击市府官员对违规行驶十多年的“大甲行”公司漠视的态度。经协商,由市府责成交通局、警察局、经济局及都发局立即成立联合稽查小组前往稽查,并发文给公路总局请其加强督导及稽查。

由议员黄淑芬在会中提出的紧急动议表示,大甲行未向市府申请取得许可而擅自于中市设站售票揽客一事已明显违法,顾及乘客安全及其他合法业者的权益,她强烈要求市府对其做出立即停驶的处分。

以20人座的中小型客运在台中县市沿途招揽乘客的“大甲行”,因打出比一般客运便宜5元的低价策略,往来大甲、清水、沙鹿、龙井、台中的热门路线已超过10年,但未经申请取得路权许可,且在市区自行设站售票的严重违法事实,台中市却无法可管,只能以黄红线违规停车、售票建物违法等处罚。议员曾木川抨击市府驼鸟心态,不要将责任推给监理单位。

对于台中市警方全面取缔“大甲行”,该车行表示,该公司有“违规”没有“违法”,如果能够合法,也愿意配合补贴不好路线。

外县业者抢食客运大饼,违法从事无本生意,冲击台中市服务性“高潜力”公车,使得经营连连亏损,针对大甲行涉嫌违规载客行为,议员陈福文、赖颐年及王岳彬等议员要求市府要主动出击,加强稽查台中市所有类似大甲行案例的运通公司;黄馨慧议员则建请市府除主动加强稽查外,也能重新思索设罝转运站事宜。而萧杰议员也在会中建请市府能制定自治条例来管理、取缔这些无照在台中市设站揽客的业者。
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