【大纪元2月12日讯】(大纪元记者岳芸编译综合报导) 为了减低在德国总厂的成本，并且改善在美国仅有1.5%的市场占有率，德国大众汽车(Volkswagen)公司2月10日宣布，在重组的计划之下，未来三年可能裁员2万人，并减少产量。裁员的消息，加上2005年盈利超出预期，促使该日大众汽车的股票攀升6%。
根据德国大众汽车公司总部的讯息，因为去年一项降低成本的计划导致利润成长。事实上，去年的盈利并不理想，从德国输往美国的大众汽车，仍然损失惨重。
这家欧洲最大的汽车制造商，也是世界第四大汽车制造商，步上了前三大的后尘。因为面临亚洲汽车的竞争，世界三大汽车制造商，通用、福特、克莱斯勒，宣布将裁员6万个员工，通用与福特还将关闭好几家工厂。
其中，通用就占了3万人与9家工厂。去年10月，位在德国的通用欧洲就曾宣布裁减1.2万个工作岗位，此举造成当地大约1/5的员工失业。
分析师指出，大众汽车这项裁员行动的主要策略在于，重塑大众公司在美国的形象。该公司打算介绍几种新车型到美国，以便提高在美国日益缩小的市场占有率。
大众公司同时宣布获利与裁员之举，也是德国许多公司的写照。尽管利润回升，可是少有公司雇用新人，更多的是像大众汽车那样持续的在裁员。
德国政府1月31日才宣布，2006年1月，德国的失业率上升至12.1%，主要是季节性裁员和将实行福利规定的一些变化引起的。在德国10%以上的失业率，已直逼战后时期的最高失业率。
劳工部部长韦斯(Hans-Juergen Weise)说，今年1月的失业状况与“往年同期相比非常不乐观”。经济学家们则表示，因为没有增加新工作的迹象，德国消费者不愿花钱，经济成长就难有展望。(http://www.dajiyuan.com)
