【大纪元6月27日报导】（中央社华盛顿二十六日法新电）美国最高法院决定将重新考量，联邦政府是否应依照部分州和市政府及环保团体要求，制定新车废气物排放标准，以对抗全球暖化的问题。
这个案子将首开先例，成为美国高等法院针对政府的环保法令进行裁决。
从二零零三年以来，美国境内有十二个州、好几个城市和十几个环保团体循法律途径，针对环保署一直不愿意对新车制定更严格的废气排放标准，降低温室排放量采取法律行动。
环保署坚持联邦的“空气清净法案”中并没有提到全球气候变化，也没有将二氧化碳定义为污染源。布希政府认为应由相关单位和业者自行制定控制标准。
包括美国加利福尼亚州、麻塞诸塞州和纽约州等州政府在告诉中，认为“空气清净法”赋予环保署，针对排放二氧化碳和其他三种气体的车辆和大型工厂进行管制。
二氧化碳和其他类似的排放气体，被认为会提高地球大气层的温度，是全球温度上升的元凶。
位在华盛顿的联邦上诉法庭在去年十月曾经裁示，环保署的政策是对的，表示由于欠缺科学数据，支持这些排放气体会造成全球暖化，环保署无权制定这些规范。
在提交最高法院的文件中，美国政府称这项官司只是一种“猜测”，目前根本不清楚全球暖化是否和新车废气排放有关，也没有任何证据可以证实，使用可使燃料燃烧更完全的车辆，是否会对气候变化有重要的影响。
美国政府认为，解决全球暖化现象的议题，可能透过国际努力更有效果。
环保团体Sierra Club的资深律师布克拜德表示，布希政府一直以来就是想尽办法撇清对抗全球暖化工作的责任。事实上，不论从道德或法律层面来说，他们都有责任对抗全球暖化的污染问题。
