【大纪元9月1日讯】据华尔街日报报导，知情人士称，因召回数量和质量问题激增而倍受困扰的丰田汽车公司正在考虑放缓其雄心勃勃的发展计划，将部分新车型的上市时间推迟半年左右。
丰田汽车一直在加速发展其全球业务﹐希望取代通用汽车成为世界头号汽车制造商。但高速扩张也让它付出了代价：在日本、北美和其他地区发生的越来越多的质量问题却有可能损害该公司的品质形象。
知情的高级管理人员和工程师称，公司正在考虑在原来通常2至3年项目开发周期的基础上再增加3到6个月的时间，以遏制质量问题的上升势头。可能受到影响的高产量车型包括新一代Sienna微型客车、Solara两门运动型车和Avalon轿车。
丰田汽车发言人Shigeru Hayakawa对此不予置评，他说，产品开发周期和具体的上市时间属于“竞争性”信息。
在日本政府谴责其召回政策后，丰田汽车采取了一系列行动。尽管尚未最后敲定，但据信推迟产品上市的举措将随之公布。丰田汽车在提交给日本政府的报告中表示，将升级新的共享客户技术信息和产品质量的数据网络，以更加高效地处理召回情况。丰田汽车还将增加质量控制部门的员工。
丰田汽车总裁渡边捷昭(Katsuaki Watanabe)今年任命了两名执行副总裁作为质量主管，负责监督各种旨在提高配件及车辆设计质量的活动的执行。
知情人士表示，计划中花费更多时间对新车和改款车型进行质量保证测试。通过推迟部分产品的推出，丰田汽车计划对配件进行更多质量检测，在某些情况下生产出更多的原型车，确保轿车数千个零件和系统能够正常运转，并验证其是否坚固耐用。
丰田汽车的管理人员和工程师表示，召回数量上升背后的一个原因在于公司近期为节约成本而在众多车型中使用相同配件的做法。当发现某种配件有问题时，牵扯到的已不是一两种车型，而是在全球销售的多种车型都有关联，这也是召回数量经常大大超过50万辆的原因之一。@(http://www.dajiyuan.com)
