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蔡堆:松山机场拟放宽禁限建 与选举无关

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【大纪元11月5日报导】(中央社记者冯昭台北五日电)交通部长蔡堆今天在立法院交通委员会答询表示,研究台北松山机场周围是否放宽禁限建与选举无关。蔡堆强调,机场未来定位可以讨论,但他确定放宽禁限建不影响流量,也不影响未来可起降的机型。

蔡堆答复亲民党籍立委李鸿钧(台北县)质询指出,研究案已进行一年,禁限建松绑与否尚未定案,但证实“初步有可行方案”,不是全面放宽,放宽的前提是安全、不影响流量、只改变作业程序。

媒体报导指出,交通部民航局委托英国莫特麦克唐纳(MOTT MACDONALD)公司研究指出,松山机场的水平面禁限建标准放宽为九十公尺后,飞机起降容量将不能再扩大,大型飞机无法起降,直升机也需更改航道。等于宣告松山机场不可能成为港澳及两岸直航机场。

对于李鸿钧质疑松山机场放宽禁限建将无法成为两岸直航机场,蔡堆语气转趋坚定表示,此案要回归专业讨论,与选举无关,他当过民航局长,可以确定不影响流量,就没问题。蔡堆指出,将来机场的定位可以讨论,放宽禁限建不影响起降机型。

中国国民党籍立委丁守中(台北市)仍质疑,此案对建商也许是利多,但可能影响松山机场成为两岸机场,而且香港启德机场放宽禁限建后,就成了危险机场。蔡堆则表示,过去沟通经验显示,台北市赞成开放禁限建。

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