虽说正逢春末夏初交替的五月天，太阳却躲在云被窝里，纵然有那么一点点闷热，却没有酷热的味道。宜兰是我的老故乡，各个角落大多至少有一次路过经验，唯独落下大同乡寒溪村的偏远部落，至今未曾去过。
随着北宜高速公路雪山隧道的通车，大幅改变台湾东西两处的交通便利环境，回家方便时间也节省时许多，每当回家时心里总想着，寒溪部落到底常成啥模样？有机会一定亲自拜访一趟。日前趁着休假日，驱着开买回的崭新休旅车回老家，除拜访亲朋好友外，也借机转进寒溪方向游玩。
寒溪是延罗东溪边缘穿梭进入，虽然马路不大，却有平坦的柏油路可行。沿途只见翠绿山峦连绵叠叠，林木茂盛，空气新鲜，举目望去，清晰透明，是忙碌都市人远离尘嚣的绝对好地方。经过时还可看到许多果园，莲雾、桃子柚…等观光果园，聪明的果农，还立个‘市外桃源’斗大看板吸引消费者呢呢！据悉是现采现卖的新鲜水果呢！（其实在罗东的道路上早就有看板一路引导）
寒溪村位于罗东溪上游“番社坑”的溪畔，海拔约250公尺左右，住民属泰雅族南澳群…等。不多久后我们来到想向往已久的寒溪部落，这是一个‘没有红绿灯’，且住宅集中的的村庄，有一间警察派出所，地理位置偏僻特别。它行政区管辖属于宜兰县大同乡寒溪村，距村落上方约几公里处，从前是开发太平山林业时之重镇。民国63年后林业砍罄，居民纷纷移往他乡谋生，从此没落。林务局就在该处广植造林；目前林荫茂密，山峦青翠，鸟类、小型动物、蝶类等筑巢栖息的最爱，花香鸟语、蛾蝶舞飞，更是生态研究的绝美场所。
寒溪部落这里有一座‘寒溪吊桥’，为兰阳十八美景之一，筑于罗东溪上源番社坑溪，全长325公尺。于82年完工，是宜兰县内最长的钢索吊桥。寒溪吊桥的落成起用，缩短了寒溪部落与乐水部落间的往来，在交通安全及时间的经济有莫大的方便，同时也是寒溪部落的重要地标。
寒溪吊桥宽度虽不大，却可容纳二人同行，尤其情侣最为适合。走在桥上可随时享受那摇摇晃晃、惊险刺激的晃动乐趣。不过可能也会让有些‘胆小者’两腿发软唷！尤其小女生更是这样。寒溪吊桥只供人行走，车辆禁止通行！
番社坑溪沿岸及附近的山坡地，栽植了许多果树，如文旦柚、柑橘、柳丁、桃、李、莲雾等水果，是开发观光果园的理想处女地。往后太平山森林游乐区环山道路若能开辟完成，再配合寒溪观光果园的开发，纯净没有工商业污染的森林区，是前景看涨的美好休闲景点。阁下欲享受翠山幽静，这儿可是不错的选择唷！ BYE！BYE！啰！@*
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