【大纪元1月16日报导】（中央社记者陈舜协台北十六日电）行政院会今天通过“油气（LPG）双燃料车推广计划”，LPG新车货物税减征新台币两万五千元、每辆补助两万五千元加气券。LPG车改装业者表示，油价高涨产生的经济诱因及环保因素，民众对LPG车接受度增加，加上政策补助，预料将带动改装潮。
从事LPG车改装业务长达十数年的运宝实业公司董事长王荣哲下午表示，政府早在1995年就开始推动LPG车改装，但成效不彰，除了民众不了解LPG系统外，最主要原因还是十多年前汽油与液化石油气的价差不明显，现在油价高涨，液化石油气价格仅约油价一半，补助后价差更大，“经济诱因已相当明显”。
王荣哲说，其实去年民众改装LPG车的询问度已相当高，但一直有风声指出政府可能要补助改装费用，观望气氛浓厚，行政院今天已正式宣布改装LPG补助方案，预料将带动改装风气。
除了实质补助外，政府也同意由原本仅补助出厂三年内的小客车放宽到五年内，还推动公务车全面换装、开放所有车型改装LPG车，王荣哲表示，“饼做大了，愿意投入LPG车改装的业者也会增加”。
目前只有四家合格改装厂，还有两家正在申请中，虽然现在全台只有一万两千辆LPG车，但他预估到年底，可新增七千多辆。看准LPG车改装商机，也有汽车制造厂要成立正式部门，进军LPG新车改装业务，代理日本三菱及国产中华汽车的顺益汽车公司就有极高意愿。
顺益汽车直营组业务专员张恒诚表示，成立LPG车改装部门已是内部共识，但确实成立的时间未定；有许多汽车制造厂并不提供LPG改装车原厂保固，但顺益汽车为了投入LPG车改装业务，已将公司出厂的车种改装LPG 系统送车测中心测试，证明安全无虞，也不致有维修上的问题，未来经公司改装的LPG车都可享有与汽柴油燃料车相同的保固。
他说，未来公务车将全面使用LPG车系统，原厂若不提供保固，将无法争取公家机关下单，预料在政府政策带动下，各车厂将会陆续成立LPG改装部门并提供保固。
