【大纪元3月13日讯】（大纪元记者陶意综合报导）3月12日，随着加拿大养老金计划投资公司（CPPIB） 收购奥克兰机场股份接近其39.53%的目标，奥市市政厅的态度和国会中关于政府前几周政策改变的辩论也变得热烈起来。新西兰政府从三周前开始接连出台政策以期阻止收购，加公司本周的收购行动，就是在这样的情况下进行的。奥克兰机场股票在周三一早上涨了7分至每股$2.35。
在国际股票市场普遍低迷的情况下，CPPIB公司每股$3.65的出价，对奥市机场的投资者颇具吸引力。截至3月12日， CPPIB公司表示他们收到的接受出价书已经达到38.27%，离他们预定的目标 （39.53%）只差1.3%。加上该公司自己已经拥有的0.8%的股份，CPPIB公司对此项收购计划颇具信心。公司一位发言人在12日表示公司在截至日期（3月13日） 前收到了大量接受出价的同意书。CPPIB公司可能不需要奥克兰市政厅的12.74%的股份就可以完成此次投资计划。
奥市政厅：投票决定不出售机场股份
奥市政厅在12日晚开会决定不会出售所持有的机场股份这项投票是当天晚间奥市政厅会议保密部分中进行的匿名投票。市长John Banks在投票后表示，奥市政厅不会赚钱但也不会参与。他相信没有CPPIB公司的投资，奥市政厅也会在中长期的投资中遇到更好机会，赢得最大的投资回报。奥市政厅也不会支持加公司的投资意向。另外，John Banks也对机场董事会没有对反收购进行努力提出批评。
市政厅财务委员会主席Doug Armstrong在投票前表示，市政厅在这项交易上一直是保持开放态度的。他称市政厅反对减持手中的股份，但也从来没有反对一项可以为纳税人带来最大利益的交易。
奥市机场另一大股东──曼奴考市政厅在此前已经决定不会出售他们手中所持有的股份。该市政厅持有10.04%的股份。
政府：部长有权阻止交易
根据政府一周前对外国投资法案的改动，政府部长们有权阻止类似交易的进行，以维护新西兰对于战略性敏感地带上建筑的控制。CCPIB公司在成功收购所需股份后，究竟能否如愿以偿完成整个投资行动，还将最终视乎政府两位部长──土地信息部部长David Parker 和财政副部长Clayton Cosgrove的决定。
加公司：只取得25%的投票权
鉴于新西兰政府的担忧，CPPIB公司一直表示如果收购成功的话，将会把40%的投票权降低至24.9%。在该公司做出这一承诺后，原本持有奥市机场3.3%股份的Infratil公司决定出售他们的股份，该公司也将投票赞成这项交易。Infratil公司股价随后上升7分，达到每股$2.23。
除了收购40%的股份外，CPPIB公司还需要奥市机场股东的大多数地赞成，才能使得这项交易最终成行。本周的结果也显示2/3的股东对这项交易持赞成态度。
国家党：批评政府立法行动
在本周，国家党一改上周模棱两可的态度，批评政府阻碍交易进行的立法行动。党魁John Key在11日将矛头指向总理海伦‧克拉克，批评政府的立法使得交易更加困难。国家党的批评出乎外界意料，因为该党在上周连续三天的质询时间里没有提及任何有关问题。大量接受加拿大公司出价的股东意见已经使得新法规如何执行成为问题之一。
对此，海伦‧克拉克认为John Key在此事上采取变化的立场，并质疑如果政府法规没起作用，他是否知道结果的好坏。财长麦克‧卡伦本周拒绝机场收购一事发表评论。
另外，新西兰优先党党魁温斯顿‧彼得斯也面临类似问题，因为在1998年时任财长的他也曾大量出售奥市机场股份。但他辩称在当时大多数股份是出售给新西兰人的。(http://www.dajiyuan.com)
