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高捷停摆7分钟 消保会吁捷运问题透明化

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【大纪元3月20日报导】(中央社记者王淑芬高雄二十日电)高雄捷运十九日发生电联车电路板异常的情形,造成电联车延误七分钟。高雄市议会国民党团今天邀台湾消费者保护协会要求捷运公司应让电联车问题透明化,并尽速改善缺失,以维护民众安全的搭乘权益。高捷回应目前高捷已更换电路板,并将问题电路板送检测。

国民党市议员梅再兴、林国权、陈玫娟等议员下午邀消费者保护协会理事长张山辉、秘书长吕英玮等人针对捷运十九日晚上故障,要求捷运公司或捷运局应该正面回应问题症结,才能让乘客安心。

张山辉质疑,全新电联车为何发生故障,是维修不当或是品质不良?电联车是在行进间即发生问题,或是到了月台才失去动力?电联车司机处理故障流程是否符合标准规范?他说红、橘两线交会的R10、O5车站目前是过站不停,担心如果故障发生R10、O5站的隧道内,乘客的安全就更令人担忧了。

吕英玮说,消保会曾配合会勘捷运工程,发现电联车的间距、电联车与月台的间距都过大,及车站灭火器上锁,盼高捷尽速改善。梅再兴等议员表示,捷运赶在总统大选前匆忙政治通车,质疑不符安全条件,要求高捷公布十九日电联车故障的原因。

高捷公共事务处长黄一中表示,捷运通车是取得交通部履勘核准文件,十九日电联车故障延误七分钟是电路板异常,高捷都遵照捷运状况标准作业流程疏散并协助乘客转乘下一班次捷运,所有救援流程与北捷一样。

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