【大纪元6月11日报导】（中央社记者黄瑞弘台北十一日电）壹周刊报导总统马英九五二○就职庆典不搭专机，反而浪费三亿公帑搭高铁。总统府今天举行记者会驳斥，强调马总统就职典礼节省公帑新台币一千多万元，且元首带头少搭飞机，减少用油，符合节能省碳。未来若无必要，马总统仍将减少搭乘飞机。
马总统就任以来，还未搭乘过空军一号，对于十四日、十五日马总统将前往台南、高雄等地，是否会搭乘空军一号，引起注目，总统府发言人王郁琦表示，马总统应该仍会搭乘高铁。
针对壹周刊报导若总统不搭空军一号，空机也仍需照飞，以满足人员训练要求。王郁琦说，马总统十分清楚为了维持飞机与人员的正常运作，必须要维持一定的操作时数，指示在前往离岛、花东地区，以及嘉义以南地区基于时间配合所必要时，搭乘空军一号。
不过，王郁琦说，马总统前往嘉义以南地区，如果高铁时间可以配合，也将搭乘高铁。
针对壹周刊的报导，王郁琦下午召开记者会表示，马总统于五二○就职前，即指示应“隆重、节约、俭朴”，立法院通过新台币五千万元左右预算作为庆典相关经费，最后在撙节开支下，实际支用三千八百多万元，为国家节省公帑一千一百多万元。
王郁琦指出，马总统宣示“节能减碳”为重要政策，以身体力行方式提倡，尤其台湾的石油仰赖进口，由总统带头少坐飞机，减少用油、节约能源，更具重要意义。
他说，壹周刊所谓五月二十日当天动用维安人力超过一万两千人以上，经与特勤中心查证结果，当天动用的维安人力，约在一千两百人左右，差距竟有十倍之大，壹周刊报导数据，明显夸大不实。
王郁琦强调，五二○就职庆典是四年一次的特例，当天有一百多位外国贵宾，包含十多位外国元首共同搭乘高铁，让外国元首、贵宾体验高铁以及高雄捷运的便利，原本就是庆典中的重要规划，更会产生宣扬台湾经验的正面效益，因此当天特别加强安全维护工作，自属必要。
他说，未来马总统若继续搭乘高铁，并不需要动用如五二○动用当天所有的维安人力，壹周刊的报导，也有以偏盖全的嫌疑。
王郁琦表示，搭乘高铁与搭空军一号何者能够节省资源，可受社会公评，但壹周刊报导计算成本时，未以同样标准比较，立场偏颇。若因总统搭乘高铁，需在高铁沿线警戒，那总统搭乘空军一号，空军战机进行警戒，成本又该如何计算？壹周刊未以相同计算标准比较，所得出来的结论也就未尽公允。
至于飞机与飞行人员的最低飞行需求，王郁琦说，马总统指示必须检讨，应以实际需求计算，空军也表示将配合检讨，减少不必要的空机训练。
