油价成本高 美中直飞航班减少

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【大纪元7月8日讯】(大纪元记者施明综合编译) 美国交通部许可达美航空( Delta Air Lines)、全美航空(US Airways Group)和西北航空取消一些从美国直飞中国的航班,同时保留以后恢复航班的权利。

费城询问报7日报导,全美航空是费城地区的主要航空公司,载乘费城国际机场三分之二的乘客。昂贵的汽油费使得全美航空宣布推迟从费城直飞北京的航空服务。西北航空也计划取消一些飞往中国的货机。

全美航空、西北航空、美国航空( American)、达美航空、大陆航空( Continental Airlines)以及阿拉斯加航空( Alaska Air Group)集体向美国交通部申请在需要时取消国际航班的联合许可(blanket permission),但美国交通部拒绝这一请求,说要单个处理。

全美航空说,按现今的价格算, 费城直飞北京的燃料花费是一年九千万美元,比预计的高出四千万美元。

亚特兰大宪法报报导,达美航空宣布裁减从亚特兰大直飞上海的航班。今年冬季,从亚特兰大直飞上海的航班将从每天一班(每周七班)减少至每周五班,以适应下降的市场需求。

自从去年九月达美航空公司获得亚特兰大至上海的航线许可后,于今年三月份大张旗鼓地推出了每天一班亚特兰大直飞上海的航班。每周五个班次这一变化将于十一月七日起生效,并将于二零零九年的五月份恢复一天一班的服务。在十一月份至五月份期间,从亚特兰大至上海的航班在星期三和星期五停班,而从上海至亚特兰大的航班也相应的在星期四和星期六停班。

达美航空得到了美国交通部的许可减少航班,并已经把这些班次从目录中删去。
(http://www.dajiyuan.com)

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