【大纪元8月12日报导】（中央社记者王淑芬高雄十二日电）为了改善北高雄市、县的交通问题，高雄市政府计划截弯取直，辟建“新台十七线”，全长七点四公里，经多次与国防部协商穿越海军军区已经定案，却面临预算争取困难，市府新建工程处表示，争取中央百分之五十的补助计划虽然有变；不过，市府仍会在明年酌编经费动工。
台十七线从高雄县行经德中路、后昌路到翠华路，由于翠华路是左营高速铁路终点及捷运红线R16站的交会站，庞大的车流造成翠华路壅塞，还有左营自治等眷村将引进五万计划人口，将衍生人潮疏散的问题，所以市府采截弯取直方式，规划利用部分海军军区用地，辟建“新台十七线”，纾解日益严重的的交通问题。
新工处科长郑元宗表示，“新台十七线”计划道路将使用海军军区约两公里的土地，军方还要求市府要“代建代拆”，也就是协助军方新建部分营舍，这项要求可能让市府的道路新建工程增添难度。
郑元宗表示，除了军方要求代建营舍外，新台十七线的建设经费是目前最大的问题。新工处原本寄望从交通部申请“健全都会区生活圈计划”补助，但是交通部上月函覆此计划正重新检讨中，所以争取交通部的补助短期内似已无望，新工处改向内政部营建署另谋补助款，百分之五十的补助比例迄未被核定。
新建工程处目前已完成新台十七线道路规划，并公告征求顾问公司做细部设计及监造。
为了加速推动新台十七线的新建工程，郑元宗表示，新建工程处明年仍会编列新台币五千万元工程费，打算先建新台十七线的北段道路，以缩短高雄市、县交界处的通勤时间。
“新台十七线”计划沿援中港跨越后劲溪、海军军区、南接左营中正路至南门圆环，路宽四十到五十公尺，末端接中华路和马卡道路，可纾解翠华路的交通流量，成为串连高雄市、县都会区的交通新动脉。
新工处原估算“新台十七线”建设经费约十七亿元，因物价上涨已调涨为二十五亿元，市府盼明年动工，2011年通车。
