【大纪元1月13日讯】(大纪元记者李清馨奥斯汀编译) 如果想在奥斯汀西北的Casis 小学接学生处找到一个好地方，你至少要在2：30前到。等到2：45学生放学时，已经有50多辆车排队等在校园的路边了。
上学期，该校的一群五年级学生注意到在人行道边排放的汽车尾气，开始推动家长们限制在校园停车引擎空转的时间。五年级学生Isaac Brown说，这也许不会对世界产生影响，但至少会对我们社区产生影响。
Isaac 和另外五名学生都是课外机器人俱乐部的成员，他们被分派作业找到改进当地环境的方法，作为参加First Lego机器人联赛的一部分。
他们想到发起校园废品回收、在教室安装节能灯泡、建立学校花园、鼓励更多学生骑自行车上学、以及鼓励家长开油电混动车等。但是其中很多项目已经有人在做，而且也不能强迫家长买昂贵的混合动力车。他们注意到每天下午等待车辆排放的尾气，于是定下课题：减少家长们在等待接学生时停车引擎空转的时间。
奥斯汀市的法规通常不允许公交车和卡车等大型车辆停车空转超过五分钟，但是对小型车没有限制，只要车内有人。
德州环境质量毒物监测中心主任Michael Honeycutt说，汽车尾气，特别是空转时，包含有害和刺激性化学物，如乙醛、苯和一种颗粒状煤烟。儿童更易受到环境污染影响，因为他们每磅体重吸入的量比成人多，而校园接学生处则是孩子们置身最多废气的地方。
环保局建议如停车超过30秒最好关掉引擎。过去频繁发动汽车可导致启动器磨损，但现在的启动器更高效，关掉车辆的益处超过更换启动器的费用，基本上在任何情况下停车空转都无益处。
Casis 的校长Patty Martin对孩子们的建议印象深刻，准备和家长教师联合会（PTA）全力支持反车辆引擎空转项目。
她计划本月开始在传单和PTA通讯中通告家长停车空转的危害。一旦家长了解事实，他们会同意。最后，帮助监督接学生队伍的五年级安全巡逻队将会举起展板，鼓励等待队伍中的家长关掉引擎。如果在特别热和冷的天气，学校会鼓励家长在楼内等候或等放学后再来。
奥斯汀学区采用各种节能方式，包括购买低排放的混合动力校车、设计更节能校园、每年购买四千五百七十万千瓦小时的太阳能、风能和沼气能。但是并没听说其他学校试图减少车辆引擎空转。@(http://www.dajiyuan.com)
