【大纪元2月26日讯】（大纪元记者叶淑贞编译）根据汽车数据公司（Auto Data Corp）的统计，与去年同期相比，认证二手车（certified pre-owned）一月份销售增加了10%。由于经济不景气，美国消费者为省钱改买高品质二手车，使得新车销售大幅减少。但部分消费者过于节省，使得高品质二手车数量减少，汽车商祇得提供各式优惠，吸引消费者进行“折价贴换交易”（trade-in），以高品质旧车换新车，不但增加新车销售，也提供高品质二手车让车商转手卖出，再转一笔。
美国《新闻周刊》报导，密西根州的律师助理罗伯茨最近收到经销商的促销宣传，说将以26,000美元提供她一辆全新的汽车道奇（Dodge）Journey型休旅车。这个价格与她的车龄一年且里程数已经达14,000哩的道奇Journey型休旅车的价格相当。经销商保证提供她一部全新的同车型同颜色，只开了29英哩的车子，且每个月分期付款与现在的旧车相同。在扣除促销奖励和回扣后，她实际上可省下700美元。 她说：“我非常激动。新车不需要支付较多的钱！”
近几个月，像罗伯兹这样的故事很普遍。这些车主发现，他们拥有的高品质二手车是经销商想要的“稀有商品”。一般美国消费者每两年到三年换车，提供了大量低里程数的二手车给经销商。但过去的几个月，二手车的交易量大幅增加。但是，随着家庭预算和信贷紧张，许多消费者将延长换车的时间，等到车子状况很不好了，才与经销商进行“折价贴换交易”，这些旧车很难卖得出去。
为了有足够的高品质二手车可卖，密歇根州的道奇经销商施瓦布寄出大量的促销明信片，吸引车主。罗伯茨就是一个成功的例子。他说，当买主开来二手车，进行交易时，还可以帮助卖出新车。
全美许多经销商也利用类似于施瓦布的促销手法。在加州桑尼维尔（Sunnyvale）丰田经销商，公司总经理亚当西姆斯分派了3名员工，专门负责致电拥有高品质二手车的车主，或者是到他们家里或办公室与他们商谈。
他说：“我们以这种方式每月得到15至30辆汽车。”丰田认证二手车的销售业务经理奥尔森表示，他们甚至到Craigslist.com及AutoTrader.com这样的网站，找寻高品质的二手车，有时直接到他们家里，探访他们，当场开支票给他们。他说：“一旦汽车进入卖场，往往在两个星期内就销售出去了。”而从去年以来，丰田的新汽车销售下跌50,000辆，但认证二手车在元月份却是卖的最好的，比去年1月多了4,000部。
CSM Worldwide公司北美汽车销售预测主任杰克逊说，经济不确定导致“（消费者）转向要求质量”，消费者希望购买可靠且稍微使用过的二手车，而不是全新的车子。这将使得短期内二手车售价上涨。《消费者报告》（Consumer Reports）杂志汽车部总编辑，林可夫说：“当消费者预期将为较高品质的车子支付更多时，对于普通一般的车子，他们将愿支付较多一点。”
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