【大纪元4月17日讯】索马利亚（Somalia），位于非洲大陆最东部的索马利亚半岛，海岸线长3千多公里，北临亚丁湾，东濒印度洋，人称“非洲之角”（the Horn of Africa）。亚丁湾，是从印度洋经红海和苏伊士运河进入地中海和大西洋的必经之处；此外，还有大量不经过苏伊士运河的船只，在印度洋海域航行，索马利亚附近海域广阔，商船众多。不过，索马利亚近期之所以频频受到全球媒体关注，并非地理位置，而是因为有海盗。
索马利亚海盗不是最近才有，根据国际海事局（International Maritime Bureau）统计，2004年至2008年，全球海盗案件达1,400件，索马利亚沿岸就是主要事发地点之一；在2008年，非洲北部与印度洋附近海域，共发生293宗海盗劫持事件，其中有111宗就在索马利亚沿岸的亚丁湾。近期之所以引起注意，是由于索马利亚海盗密集的劫船行径已几近疯狂，短期之内，美国、英国、法国、德国、挪威、中国、日本等国的船只都曾被袭击过，台湾的船只也没能逃过。
许多人对索马利亚的最初印象或许是来自雷利．史考特（Sir Ridley Scott）导演的战争电影《黑鹰计划》（Black Hawk Down），是的，索马利亚海盗就是来自这个在1993年让美国大兵死伤惨重的索马利亚。自1991年德穆罕默德‧西亚德‧巴雷（Mohamed Siad Barre）政权倒台后，索马利亚就一直处于各势力武装割据、国家四分五裂的无政府状态，将近20年的混乱，让索马利亚始终和内战、难民、饥荒等划上等号，现在还有海盗。
据报载，这些海盗劫船的目的在于获得赎金，为数可观的赎金让许多原本贫穷落后的地区成为“新兴城镇”，简单来说，就是当海盗可以过好日子。姑且先不问是谁提供武器给这些海盗，如果索马利亚有足以维持法律秩序的政府，至少海盗拿了赎金也无家可回；如果人民不为饥贫所苦，或许就不会想到要以打劫勒赎为生。各国军舰的防堵并不能根本解决问题。联合国秘书长潘基文（Ban Ki-moon）在提交给安理会的报告也指出，长期而言，要解决索马利亚海盗问题，必须采取综合性措施，消除内部冲突、无政府状态和极端贫困现象。
一个远在东非和台湾看似不会有交集的国家，由于长期内战，人民生活困苦当起海盗，而劫掠对象竟也包括台湾，从而索马利亚的国内问题就不再只是——他们索马利亚的事。看来，四海确实为一家，我们谁也无法置身事外。当我们下回观看索马利亚新闻时，在谴责之际，或许我们可以试着去想想要如何帮助他们。(http://www.dajiyuan.com)
