【大纪元4月29日讯】（大纪元记者林哲华编译报导）美国国家大气科学研究中心（National Center for Atmospheric
Research, NCAR）的科学家在这个月测试了一项创新的系统来帮助驾驶者避免受到恶劣天气的危害。
据美国国家研究院（National Research Council）报告指出，估计每年约有150万件汽车事故和恶劣天气有关，造成7400人死亡及69万人受伤。这份报告要求设置全国性的观测系统来监视道路沿线的天气情况，并警告驾驶者注意潜在的危险。
科学家们正在测试的这套系统，就是为了让在行进过程中的汽车收集天气和路况资讯而设计的。通过无线传输，中心资料库从车辆获取天气和路况资讯，并综合分析其它资料，将警讯传播给那一区域的其他驾驶员。
该计划的负责人卓伯特（Sheldon Drobot）表示：这项计划的目的是透过提供驾驶者所需要的行车资讯以减少车祸造成的伤亡。这个系统会告知驾驶人几秒钟至几分钟内即将遇到的状况，让这些人有机会减速或采取其他行动。
NCAR的这套系统是IntelliDrive(SM)的一部分，它是交通部用来提高驾驶安全性及改善道路流畅的最新科技，想像在未来十年左右，汽车可以自动和中央资料库与其他车辆沟通，警告在危险路段的附近及对向的来车或闯红灯的驾驶人。他们的目标是在2030年内降低90%的汽车事故。
这套系统的一部分，会藉由装在汽车上的感测器来测量当地的气温、气压和湿度等，并连同其他间接的道路资讯，如使用雨刷、防锁死刹车系统（antilock braking system, ABS）的情况一起储存在记忆体中。而这些资讯会传送至中央资料库，与当地的天气、交通观测资料整合在一起，然后在有危险的地区将处理过后的资讯通知驾驶人，提供建议的替代路线。
科学家和工程师们在底特律测试11辆已装设系统的车子，尤其是在豪雨和下雪的情况下，比较从气象卫星和汽车搜集来的资料来分析它的可靠性。研究团队希望在未来能找出哪些种类的天气资讯是最有用的，并透过显示或声音安全又清楚的传达给驾驶者。
对NCAR而言其中一项最大的困难在于，要如何去处理从三百万辆行进中的汽车收集到的资料。工程师们发展出一些数学公式和其它技术来消除会产生误导的讯息，例如为了清理挡风玻璃而开雨刷，以正确的解析资讯。
除了能帮助驾驶者面对交通危险外，这套系统还能持续更新气象预报及当地的天气情况，并让高速公路局能更有效率的清除道路积雪。
(http://www.dajiyuan.com)
