【大纪元8月12日讯】(据中广新闻记者彭群弼报导)针对立委插一脚，对救灾任务表达意见，交通部考虑征用民间直升机一事，据了解，国内目前仅三家普通航空业拥有直升机队，民航局初步评估，仅德安航空有两架BK117型直升机，可以加入救援任务，不过，机组员是否能够负荷山区救难任务，仍有待评估，交通部将依照救灾指挥中心的决定办理。其次，为了协助台东到高雄间的输运服务，立荣航空明天起将加开第二班台东高雄间接驳机，民航局表示：设籍台东县地居民，可以享受“偏远离岛”票价两成的补贴。
八八水灾的灾情严重，山地乡道路阻断，成为孤岛，唯今之计只能靠直升机。立委看救灾出主意，建议政府去找美军借用直升机，以舒缓道路抢通不及，空中运能不足的救灾困境，交通部赶快回应，向国外求援不切实际，可以先向民间业者征用直升机。不过，民航局实际评估，现有三家普通航空业拥有旋翼机，但，中兴航空在日前发生金门空难之后，目前仅剩下三位合格驾驶，两架BK117直升机，还必须负责马祖紧急医疗后送，因此不适合征用。台中的凌天航空的五架直升机，都是负责台电或中油的吊挂或空中清洗碍子业务的小型直升机，只能载客三人，载重一百公斤，也不适合救灾。，
因此，唯一可派上用场的就是德安航空的两架B-K117型直升机，最多可搭载八名乘客，载重800公斤，民航局将进行航机务评估，依照救灾指挥中心的决定，引用灾害防救法，向民间征用。不过，交通部航政司长尹承蓬表示：由于救灾的地点都是山区，能见度不佳，德安的飞行员是否能够负荷任务，还需要德安本身的评估。
此外，立荣航空周三开始提供的台东高雄间接驳机，第一天就出现一位难求，因此民航局协调，立荣将立刻加班，周四起，每天两班，但受到航机调度影响，除了第一班飞机的起降时间固定为一点半从高雄到台东，两点三十五从台东往高雄之外，第二班飞机的起飞时间有三种时段，不同的日期，起飞时间都不一样，有上午七点，下午五点半或晚上七点五十五，因此搭机旅客要特别提前询问订位。此外，民航局也宣布，设籍台东的旅客，可以比照离岛，享受补贴票价两成的优惠。
台东铁公路对外中断，的确也跟离岛差不多。
