【大纪元9月7日讯】〔自由时报记者许绍轩／台北报导〕由于全募兵制的人事经费庞大，国防部在未来五年新制实施期间的国防预算分配，人员维持费将压缩作业维持费用，明年作维费仅编七百四十一亿元，比今年大幅削减近二百廿亿元，军方官员私下感叹，先是裁军砍后勤，再是缩减维持费用，“国军的后勤寒冬就要来了”，未来几年装备凸槌状况将层出不穷。
依照台湾的国力与所面对的威胁，募兵制并不是台湾这等规模的国家所负担得起，但在扁政府无计划地缩减义务役期下，义务役士官兵已经无法形成战力，马政府既不愿意延长役期，执意推动全募兵制，未得其利已见其害。
军方指出，九十九年到一○三年实施全募兵制，需要军费概算为一兆五千三百一十亿元，依行政院政策优先满足人员维持费用。
推动全募兵制 已先受其害
九十九年预算有三千零二亿元，人维费为一千三百五十四亿元，占预算总额四成五；一百年有三千零六十亿元，人维费一千五百廿二亿元，占预算四成九七；一○一年三千零八十九亿元，人维费一千五百卅亿元，占四成九五；一○二年预算三千零七十六亿元，人维费一千五百四十八亿元，超过一半，达五成○三；一○三年预算三千零八十三亿元，人维费一千五百七十六亿元，占预算五成一一。
同一时期维持装备与单位运作的“作业维持费”则是逐年下降，今年作业维持费达九百五十九亿元，但明年剩下七百四十一亿元，大幅削减近二百廿余亿元。
军方指出，九十九到一○三年的作维费占年度预算比例分别是二成四七、二成二三、二成二九、二成二七与二成三二；“军事投资费”同样是持续下滑，比例分别为二成八七、二成六五、二成六一、二成五五、二成四二。
除了费用持续下滑影响装备妥善之外，军方内部也担心，每次裁军，后勤单位都被当成冗员，大砍员额用来填补各军种应负的裁军额度，在后勤能量下滑的状况，却还是一直买进新式复杂装备，未来的趋势就是没人又没钱，未来将有五到十年的装备妥善空窗期，这已经不是淘汰老旧装备所能应付的，国防部高层不能光顾着满足马总统的政见而忘了建军备战。
〔记者许绍轩／台北报导〕海军北部军港面临运作困难，军方表示，为了解决这个问题，台北港将有军事专业区做为飞弹快艇基地，明年度开始先期规划，并可随时靠泊纪德级舰等大排水量主战舰艇；另外基隆地方一直希望收回军用码头，未来不排除一三一舰队也可能搬迁到台北港。
军方表示，海军在北部现有基隆港与苏澳港，分别驻防一三一舰队与一六八舰队，另外在淡水河接近出海口有海鸥飞弹快艇码头。其中快艇码头因为是清代关税码头遗址，已交给台北县政府，加上河口潮差过大，不利新造吨位较大的光六快艇靠泊。
另外基隆港则是因为军用东五码头位于精华区，地方一直希望军方让出，让东岸客运码头连成一气；苏澳港虽然没有地方异音，但因地势开阔且位于台风侵台必经之路，每次台风警报苏澳军港的纪德级舰与诺克斯级舰都要往其他军港疏散，无法防台。
〔记者许绍轩／台北报导〕海军北部军港面临运作困难，军方表示，为了解决这个问题，台北港将有军事专业区做为飞弹快艇基地，明年度开始先期规划，并可随时靠泊纪德级舰等大排水量主战舰艇；另外基隆地方一直希望收回军用码头，未来不排除一三一舰队也可能搬迁到台北港。
军方表示，海军在北部现有基隆港与苏澳港，分别驻防一三一舰队与一六八舰队，另外在淡水河接近出海口有海鸥飞弹快艇码头。其中快艇码头因为是清代关税码头遗址，已交给台北县政府，加上河口潮差过大，不利新造吨位较大的光六快艇靠泊。
另外基隆港则是因为军用东五码头位于精华区，地方一直希望军方让出，让东岸客运码头连成一气；苏澳港虽然没有地方异音，但因地势开阔且位于台风侵台必经之路，每次台风警报苏澳军港的纪德级舰与诺克斯级舰都要往其他军港疏散，无法防台。
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