南京往重庆456人客轮长江倾覆
“东方之星”长江沉船事发超过40小时,截至今天傍晚仍有400多人生死未明。有着急的家属用微博寻亲,却引来诈骗简讯。
“东方之星”客轮于6月1日晚翻沉至今已超过40个小时,仍有400余人下落不明,船上游客中大多是江苏南京及上海人。3日,大批家属前往上海市政府抗议,遭警察围堵,双方爆发冲突。
“东方之星”客轮船难发生至今已逾40个小时,在湖北监利县事发区域江边,中共当局将封锁范围扩大至事故现场约15公里处,且进出路口均有武警封锁,大量焦急的家属被挡在封锁线外围。
载有458人的“东方之星” 客轮在长江倾覆后,国务院总理李克强带队赴现场指挥救援,随行班底中除了一名副总理和国务院秘书长外,还有中共总参及武警部队的官员。当年四川发生大地震后,总理温家宝赴灾区,但调动不了军队,令温家宝气得摔电话。
日前,载有456名乘客的“东方之星”客轮在长江湖北监利段倾覆,船体完全倒扣水中,目前仍有400多人下落不明,家属在焦虑和绝望中等待消息。对于沉船事故的原因:有关龙卷风掀翻船的说法,连中共官方的说法也变来变去,引发外界普遍质疑。此外,“船长和轮机长率先幸运逃生”也引发网络和家属的质疑和愤怒。
“东方之星”船难目前仍有424名游客下落不明,仅14人生还,事件之惨烈引发外界关注。继外界曝光中共宣传部要求媒体不准进入事发地进行采访且采用中共央视通稿,美媒再度曝出幸存者都在医院被“重兵”把守,防止媒体接近。
大陆1日晚间发生严重翻船事故,一艘载有456人的重庆东方轮船公司所属“东方之星”旅游客船,在长江湖北段突然翻沉。次日上午,《湖北日报》即抢先报导称,中共国务院把这次事故定性为“因大风大雨造成的‘东方之星’沉船事件”。此报导引发外界一片哗然,人没救,事故没查,国务院这么快就定性了?
6月1日晚长江发生严重沉船意外,涉事客轮“东方之星”载有458人,迄今仍有437人生死不明。此次沉船,事故原因舆论普遍聚焦龙卷风。然而长江沉船事故不是今天或偶尔才有,而是当“长江沉船”成了新闻通用词,或许要问,以往长江航道因龙卷风翻船的概率有多少。
(大纪元记者张顿综合报导)中国大陆“东方之星”客轮6月1日在长江湖北段倾覆后,当地村民组队参与救援。据村民反映,事发地常有漩涡,曾发生几次小船沉没事件。
载有458名乘客的“东方之星”客轮6月1日晚长江沉没,大多乘客来自上海和江苏南京,目前众多乘客下落不明。沪宁两地失联乘客的家属在绝望中期盼亲人消息,并称官方协助不力。
重庆客轮“东方之星”6月1日晚在长江湖北荆江段发生翻覆事件,目前搜救行动还在持续中。大陆救援组织专家称,沉船救援难度高过韩国“世越号”。有救援人员称,长江水浊、船体结构复杂等,增加了救援工作难度。
美国星期二向中国长江船难家属致以深切慰问。
6月1日晚,载有456人的“东方之星”游轮在长江湖北段沉没,迄今已经24小时过去,仅数十人获救,数百人恐罹难。对于翻船原因目前仍众说纷纭。游轮出事前异常调头、未发出求救信号、船长先逃生得救、出事后3个多小时才报警搜救等种种异常现象引外界质疑。
6月1日载有458人的重庆“东方之星”号游轮在湖北荆江段沉没,事故发生的原因引众多关注。陆媒披露因游轮市场火爆该船曾多次改装,而有专家称翻修会造成船体重心改变,船体有问题的可能性很大。
6月1日晚,重庆客轮“东方之星”在湖北荆州监利段倾覆。陆媒披露,当时事发水域遭遇强对流天气,但离得最近的湖北岳阳海事局却没有及时发出相关的预警信息,也没有采取任何禁航措施。
载有458人的“东方之星”客轮6月1日晚长江沉没,已救起30多人。目前,事故原因成外界关注焦点。此前大陆媒体报导,事发原因是因为龙卷风,但中共气象局司长称,目前仍不能确定当时“发生了龙卷风”。
中国大陆“东方之星”客轮6月1日倾覆后,目前仍有逾400多人生死未卜。据陆媒披露,“东方之星”遭遇龙卷风;而目前大陆内河客轮几乎无一条船只能抗九级风。
载有458人的中国大陆“东方之星”客轮于6月1日在湖北长江倾覆后,中宣部下禁令,禁止各地方媒体派记者前往事发地进行采访报导。
“东方之星”客轮6月1日晚长江沉没,众多乘客下落不明,乘客家属焦急万分。有上海乘客家属在旅行社前哭喊,后悔不该让爸妈去玩。一些乘客家属表示,当局对他们不予接待,并对此表示不满。
6月1日晚,从南京驶往重庆的 “东方之星”豪华客轮在长江中游湖北监利大马洲江段遭遇龙卷风翻船,船内共有456人,目前还有437人生死不明。大陆媒体报导称事发船是2分钟内瞬间倾覆,没有发出求救信号,在该水域开砂船十余年的老船长何先生表示质疑,根据他的经验不可能发生这样的事情,当天风力非常强,但是他从来没见过龙卷风,许多船只当日全部停运,客轮仍然运行,船长应该负...
中国大陆重庆“东方之星”旅游客船1日晚间在长江中游湖北监利水域沉没;该水域在2013年也曾发生过一起沉船事故。
(BBC)长江“东方之星”客轮6月1日倾覆,中国各路媒体迅速跟踪报导,除了随时更新搜救进展,公布乘客名单,也开始聚焦事故原因,分析背景,船只身世调查,网络作者也纷纷各择角度发表评论。
中国长江船难事件发生后,乘客家属纷纷前往当地政府部门以及旅行社,希望得到有船上亲人的生死消息,不过目前尚未如愿。他们抱怨有关部门和旅游企业的紧急应对预案,不是没有,就是失灵。
长江沉船事件引起民众高度关注。6月2日下午,船上的一名父亲在事故前给女儿的短信曝光。
北京时间6月1日深夜,一艘从南京驶往重庆载有458人的客轮突遇龙卷风,在长江中游倾覆。事发当时,船上共载有458人,乘客多为老年人。现场已打捞上来一具遗体,据悉为旅行社导游。目前确认现场救起12人。
6月1日,载有458人的客轮“东方之星”在长江监利水域沉没,大陆媒体先是报导事故由龙卷风将船掀翻,后中国气象局又称仍不确定曾出现龙卷风;最新消息称,船在沉没前异常调头,明显偏离原有航线,不能排除事故由于人为操作失误造成。大量网民质疑存在船员操作不当及船体设计问题。
6月1日晚9时,在湖北省监利县水域沉没的“东方之星”客轮上有5名旅行社的工作人员,张辉是团队负责人。灾难发生后,这名43岁的男子在暴风雨中漂流了10小时,从天黑一直游到黎明,终于获救。
载有458人的中国大陆“东方之星”客轮于6月1日在湖北长江翻覆。据大陆媒体报导,截至2日下午3时10分为止,现场又有1名男性被救起。目前仅有15人生还,仍有438人下落不明,5人遇难。
6月1日深夜11时左右,载有458人的“东方之星”客船在长江发生翻沉,目前有400余人下落不明,13人生还。事件引发国际媒体关注。
距6月1日深夜“东方之星”翻沉已有15小时,2日中午时分,1名65岁老妇被救出船舱,潜水员又在沉船内发现5名乘客,救援详细情况不明。
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