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【大紀元4月28日訊】2001年世界一級方程式錦標賽西班牙大獎賽的排位賽今天在巴塞羅那近郊的加泰羅尼亞賽道進行，結果法拉利車隊的邁克爾-舒馬赫輕松地奪得本賽季第4個首發位置，他的勁敵、麥克拉倫車隊的哈基宁名列第二。兩人將在明天的正式比賽時從第一排發車。
今天的加泰羅尼亞賽道沐浴在明媚的陽光下，賽道溫度29度，有些許微風。由于電子牽引控制技術被允許重新投入使用，加上這條賽道的特點，每個車隊都非常重視排位賽的成績，因為這將直接影響正式比賽中的發車位置乃至最終比賽的名次。在昨天和今天共四次練習賽中，麥克拉倫車隊的庫特哈德和法拉利車隊的大舒馬赫分別“把持”了第一位，尤其后者的表現使人感覺衛冕冠軍是憋著勁儿要把“老大”的位子牢牢地攥住！
普羅斯特車隊的老將阿萊西首先駛上賽道，然后是米納爾迪車隊的馬齊。這兩個人“孤獨”地在賽道上轉了三圈后駛回各自車隊的工作站。賽道上隨即歸于沉寂，直到十來分鐘后才有第三輛賽車出現。
米納爾迪、普羅斯特和飛箭車隊的几輛賽車在賽道上忙了一陣后，麥克拉倫車隊的庫特哈德開上了賽道，并很快以1分18秒635躍居首位。隨后大批車手涌上賽道，哈基宁升至第二，巴里切羅緊隨其后，索伯車隊的小將萊庫宁暫列第四。
仿佛就是想要吸引大家所有的注意力，舒馬赫終于最后一個把賽車駛出了工作站。只見紅色的1號F2001從大家面前一掠而過，計時表已經顯示出1分18秒226的最好成績，將庫特哈德甩開0.4秒！
喬丹車隊的特魯利近來狀態越來越好，他努力地提高著自己的成績。其實庫特哈德和哈基宁又何嘗不想赶快搶回最前面的位置，可惜一時間不見收效。開始階段成績不理想的小舒馬赫一轉眼追到第四位，沒過多一會儿巴里切羅又駕著另一輛法拉利將他擠到了第五。
最“胸有成竹”的還得說是邁克爾-舒馬赫，他不慌不忙地等到所有。(http://www.dajiyuan.com)
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