【大紀元2月8日報導】（中央社記者汪淑芬台北8日電）交通部今天召開發展公共運輸計劃審查第1次會議。交通部要求各縣市都應提出抑制私人運具的做法，其中高雄市提出擬推動機車路邊停車收費。
交通部路政司長祁文中說，發展公共運輸一定要將私有運具成本內部化。現在台灣只有台中市與台北市有實施機車停車收費，高雄市的想法是否能落實，還要看未來發展公共運輸的執行情形。
交通部認為，當前台灣的公共運輸服務網存在縫隙處處可見的現象，部分區域公共運輸無到達，有些地方即使有公共運輸，民眾期待也有落差，若要期待民眾重視環保或公益，放棄私人運具，不切實際。
交通部提出3年150億元公共運輸發展計劃，協助地方提升運輸的質與量，發展市區客運、公路客運，提供民眾由居住地鄰近城鎮間的可靠接駁服務。
