【大紀元11月23日報導】（中央社記者陳俊諺台北23日電）台北市議員陳玉梅今天表示，台北轉運（交 9）站機車停車場單日收費新台幣50元過高，導致使用率偏低。北府市公共運輸處指出，會發函BOT廠商協調降價空間。
台北交 9轉運站地下樓層現劃有1000餘個機車停車格，自 6日起收費，目前費率為每小時10元、單日上限50元。
不過，陳玉梅說，與其它24個較大火車站周邊的公、民營機車停車場相比，除少數每次需收費40元外，其餘都僅10到30元間，部分車站甚至還免費，交 9收費顯然過高。
陳玉梅表示，且以單日50元來算，週五返鄉的旅客在週日回台北後取車後，停車費高達150元，「相信一般機車族都無法接受」。
陳玉梅說，過高的停車費率也影響民眾停車意願，導致使用率偏低；反倒是北市華陰街、長安西路、中山北路及承德路巷弄一帶的居民飽受機車違停之苦，待轉運站附設商場、影城、飯店等設施開幕後，情況恐雪上加霜。
對此，北市府公共運輸處綜合規劃科科長劉建邦表示，交9為BOT案，市府無法規定停車費率或要求比照公有的每次20元費率；不過，公運處會發函負責交 9營運的萬達通公司，協調是否有降價空間。
至於巷弄違停問題，交通管制工程處規劃科指出，會儘速加強禁停區域的標線補繪；交通大隊說，會加強周遭區域的違停勸導與取締。
