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貓纜塔柱位順向坡 北市:已補強

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【大紀元4月30日報導】(中央社記者孫承武台北30日電)北二高走山事故引起外界關心重大工程位處「順向坡」安全疑慮。台北市議員莊瑞雄根據貓纜總體檢報告,質疑T21、T23等塔柱位處順向坡,市府卻未處理。北市府表示,已補強。

莊瑞雄下午會勘貓纜,他出示總體檢報告指出,由於T21塔柱基礎位於順向坡,存在高風險性,不排除邊坡仍有深層崩滑的可能,且一旦滑動,位移速度甚快,無充分時間可供應變處理。

另外,莊瑞雄表示,根據地形、地質監測,T23塔柱基礎所在邊坡具潛在高風險,但北市府迄今卻連地錨預算都未編列,質疑北市府把民眾當白老鼠。

對於議員質疑,負責貓纜施工補強的工務局新工處表示,T21、T23等塔柱在總體檢中,就被列為「塔基安全無虞,岩層經長期地層作用,對塔基安全可能有直接影響」,屬A類優先補強的塔柱。

新工處表示,當初市府已進行灌漿補強,後續也會持續進行地錨等岩層保護措施,以阻止或減緩岩層風化速度與裂縫發生。

此外,北二高發生走山事故,民眾聞「順向坡」色變。台北市大地工程處表示,順向坡不等同「危險」,市府針對北市公有設施的201處順向坡進行必要監測。

大地工程處總工程司黃立遠表示,北市建置「山坡地環境地質資訊系統」(http://gisweb.ed.taipei.gov.tw/gisweb/),是全國第一,也是唯一提供的查詢服務系統。所調查的「地質敏感區」是依據歷史資料文獻、航照判釋比對及現場調查等科學方式評估與分析。

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