【大纪元2011年10月08日讯】（大纪元记者李奥/Ｈelen报导）Nissan(日产)入门车系Versa虽在北美推出只有短短四载，全新Versa的欧亚版Tiida却已率先在4月份的上海车展亮相，而北美Nissan也紧跟其后，在纽约车展上发表了第二代Versa。
加拿大Nissan9月份在魁省Quebec City为传媒举行了为期2天的试车大会，“大纪元时报”也应邀参加了9月15日举行的试车会，可借此机会充份了解2012年新一代Versa四门房车的全新设计及特点。
Nissan高级经理Didier Marsuad、Tim Franklin及Nicolas Verneuil为我们重点介绍了新一代Versa，2012年Nissan Versa是以全新“V”底盘代替了上一代的“B”底盘，并减少了约20%零件，车重则减少68公斤，风阻低至0.31Cd。
2012年Versa与上一代的Versa比较之下，新一代Versa外型更为现代而流线，车前进风口也使用了最新的Nissan家族面孔设计，大方而有贵气，车身高度矮了30mm，车长也缩短了15mm，轮距及车宽则不变。
动力方面，2012年Versa使用了第二代HR16DE直四引擎，排气量只有1.6升，对比上一代同样为1.6升直四引擎，马力有轻微的提升，最大马力输出109匹@6,000转，峰值扭矩则为107磅呎@4,400转，新HR16DE采用双燃油喷注技术，比单喷注技术的喷注效果细腻57%。
同样的，CVT无段变速箱也是第二代产品，摩擦减少30%，重量降低了13%，而体积也减少了10%。耗油量也比旧款Versa每百公里省了一公升汽油，城市为6.7升/百公里，公路为5.2升/百公里，综合为6.0升/百公里。
价格方面，2012年式Versa起跳价为$11,798加元，也是加拿大所有汽车中最低的厂方建议零售价(MSRP)，比同级的Hyundai Accent及Toyota Yaris还要低上一千至二千元。
在完成了介绍之后，我们被带领到试车场进行实测，安排给我们的2012年式Nissan Versa，是一辆披着Titanium钛金属色的SL型号，SL型号是2012年式Versa中的顶级版本，基本配备已有15吋铝金属轮圈、雾灯、蓝牙手机连接、Cruise Control定速巡航等，而且更装上了Tech Package套装，包括5吋轻触式萤幕及卫星导航、XM卫星收音机及USB音响连接等。
内笼设计简单而实用，内部空间宽敞，尤其是后座的脚部空间，正如介绍所说，是同级中最大的，中控台只有三个大圆旋扭，带出了简约之美。整个试车过程雨都没停过，在烟雨朦胧中大部分试车司机都有走错路的经验，因为所有的路标都是法文的。我们这辆车一路绿灯，非常顺利地完成全程驾驶。只因我的驾车伙伴来自蒙特利尔。值得一提的是Versa加速相当平稳，防震及减声噪系统感觉不错、三幅式方向盘和大个头的变速杆，使用起来都非常顺手。
在试车之后，Nissan更安排了一顿极为丰富的午餐，还可以跟其他媒体交流心得，分享一下雨中驾驶Versa之妙处，一乐也！◇
(责任编辑：钟义云)
