【大紀元2011年03月24日訊】(大紀元記者徐乃義台灣桃園報導)為了解機場捷運施工進度及桃園縣政府需配合事項，縣長吳志揚24日率交通局與捷運公司等相關主管，前往捷運林口工務所及捷運A8長庚醫院站訪視。吳縣長除希望機場捷運儘速完工造福國人外，也期盼沿線各站場都能找到屬於自己的特色並開發，讓機場捷運沿線充滿多樣風貌。
高鐵局指出，機場捷運全長51.03公里，共設置22個車站和2座機場。中壢至三重路段，預定102年6月通車營運，三重至台北車站地下化路段，預定103年10月通車營運。高鐵局長朱旭表示，機場捷運全線預定今年7月完成最後一根樑柱架設，8月完成高架橋的合一工程，隨後就是進行其他後續的土建工程，截至目前的整體工程進度超前1.47％。
朱旭指出，預計今年7月將引進第一列普通車到青埔機廠，9月則引進第一列掛有行李廂的直達列車到青埔機廠。行駛機場捷運的電聯車總數輛為123輛，其中普通車4車組17列68輛，直達車5車組11列55輛。預估全線通車年103年，每10分鐘發一班直達車及一班普通車。直達車專為航空旅客設計，台北至機場間，中途僅停靠A3五股工業區及A8長庚醫院站，並於台北車站（A1站）提供有預辦登機服務。 普通車為都會通勤族設計，從台北車站至中壢市的環北站，每站停靠。
吳縣長等一行人，前往長庚醫院前的A8站工地實地了解工程施作情形。吳縣長表示，機場捷運是全國唯一貫穿台北市、新北市和桃園縣三個直轄市，同時經過機場和高鐵站的捷運，是國人眾所期待的一條大眾捷運系統。
吳縣長指出，機場捷運預計民國102年6月完工，而目前的進度也經過超前，期盼藉由這條捷運系統的完成，能帶動沿線超過7、8百萬人口都會區的開發，同時也因沿途各站場均依自己的特色進行開發，諸如A8長庚醫院站，屬於商場、住宅和百貨公司共構方式興建；因此，未來完工後的機場捷運，是一條具前瞻性，更具多樣風貌的捷運。
