【大紀元2011年04月10日訊】追求細膩和考究的汽車愛好者，對車輛各方面的品質需求都希望達到極致。車子不僅要有亮麗時尚的外觀，而且它的性價比，操控性能，品牌與口碑一樣都不能忽視。在如此挑剔的眼光下，2012年款Mazda5在外型和內飾更具流線美感，出眾的操控表現也令它出類拔萃。
追求時尚
2012款Mazda5最為時尚之處，是外形帶來的愉悅感受。2012年款Mazda5和它的小兄弟Mazda3及Mazda2一樣擁有燦爛可愛的笑容，更為流暢飽滿的車身線條，無處不體現出流動中的自然美感。它的前臉採用馬自達最新家族臉譜，如同微笑的「表情」與優美的車身曲線融為一體，而車身側面像水紋的多條折線，體現出它時尚和細膩的一面。全新的車頭設計與Mazda3很接近，感覺就像是變厚的Mazda3；尾部的設計呢，車尾燈由直排式改為橫式設計，後保險桿也進行了重新修改。
在內飾風格上，Mazda5也體現出其年輕時尚性的流線形美感。從儀表板到中控台，再到兩旁扶手，銜接得非常流暢。除了在中控台、換擋桿、以及方向盤和車門等部位配有大量銀色裝飾條外，還新增加了多功能方向盤等，以及帶鑲邊的運動化座椅，暗示著新一代馬自達追求運動的時尚。
實用至上
全新Mazda5配置了標準三排六人座椅，車身長180.5吋，寬68.9吋，高63.6吋，軸距108.3吋，除狹長的車身且較為寬敞的車室空間外，多樣的座椅變化也提高了其實用性。與此同時，包括電動側滑門、空調後座出風口等配置全面提升了新Mazda5的整體檔次。動力方面，Mazda5沒有任何的亮點，新款Mazda5還提供了一具新的2.5升四缸16氣門，最大馬力為157匹馬力引擎。但對於一款不是以操控和動力作為賣點的車型，這樣的動力搭配也基本夠用了。至於變速系統，Mazda5則配備了六速手排（Sport），五速手排和五速自排變速箱。
在安全配備方面，2012年款Mazda5都標配了防爆死煞車系統（ABS），動態穩定控制系統（DSC），循跡控制系統（TCS），Triple-H高鋼性車體結構，側面防撞鋼樑，雙前座安全輔助氣囊，前座側面安全輔助氣囊，三排側面安全輔助氣簾，引擎防盜鎖防盜系統，第二排座椅兒童安全閂鎖，胎壓感測系統（TPMS）和煞車優先系統等。
動感魅力
2012年款Mazda5在尋求舒適和操控上的平衡方面的調教上有了明顯進步，全面升級系統，保障了優異的操控及駕駛性能。值得一提的是，它的風阻系數僅為0.30Cd，充分體現了出色的空氣動力性能。它的後底盤採用多連桿設計，避震器和彈簧則採用短行程設計，而彈簧的磅數也經過重新修正，以提高直線高速行駛時的穩定性。此外，在電子液壓輔助轉向系統的配合作用之下，Mazda5擁有了更直接的轉向感。
在起步加速中，Mazda5表現得不急不躁，平緩、舒暢而力道容易被接受。而在拐彎前剎車減速時，剎車力度顯得不很充分，但也沒有明顯的受挫感。拐彎時，車頭轉向卻很自如，讓整個轉彎過程保持順暢流利，儘管它的懸掛不是很硬朗，彎中側傾度仍然顯得較大，但車頭很積極的跟隨方向轉動。
價格方面呢，2012年款Mazda5的價格為加幣$21,795起跳。在100公里的路程耗油大約為12.7升左右。
