【大紀元2011年05月29日訊】Kia(起亞)與同屬韓國的Hyundai(母廠)，旗下新車近年推行大變身，有如脫胎換骨般，以更為亮麗的全新面貌吸引買家。加拿大Kia安排了中型SUV予本報作測試，筆者有幸與這輛最高級別的Sorento SX相處近10天，天天面對，從不熟悉至心意相通，就好像老朋友一般。
採用純白Snow White Pearl外表的Sorento，初見面時已令筆者一陣驚喜，「珍珠白」的白色銀底塗料在近年興起，沒有一般白色的呆板，在陽光下發出閃閃亮光。車頭進風口以電鍍飾邊包著，中間上下都微微凸出，襯扥出Kia廠徽，Kia旗下新車都全部都改為此設計，也就是Kia車系的家族臉Family Look，令人一看已知是Kia的出品，就像BMW的雙孔進氣口一般。霧燈設計扁平，有特色；車尾LED燈組的梯型設計則頗為平凡，欠缺心思，然而，車尾底部的金屬檔板及雙排氣管則加了不少分。
車兩側的後視鏡較一般長，就好像小兔子的一雙長耳朵，極為配合今年的兔年生肖。可是每當進出狹窄的停車場時，便要額外小心。總而言之，Kia Sorento的美麗外型，洗脫了以往為人垢病的奇異設計毛病。
內飾上也一點不馬虎，尤其是試駕的SX版本，電窗、電鏡、電動座椅、空調、CD及AM/FM/XM收音機都不缺少，而且更有智能匙配備及一按式引擎啟動、藍牙手機連接、兩段溫度電熱前排座椅、方向盤音響控制、巡航控制、兩區溫度調節、輕觸式螢幕及GPS系統，都與現行的豪華汽車的設備沒兩樣，而且在車頂上的兩扇全景大天窗(Panoramic Sunroof)，雖然只有前面那個可開啟，但已教人雀躍不已。
仔細再看，腳踏板也採用不銹鋼金屬製造，愛車人士可不用自己再操心要更換；晚上駕車時，則發現車內不同位置也裝有紅色內飾燈，顯眼但並不刺眼，只是筆者偏愛藍色，希望明年新車可加入多色選擇。
一如其他同類SUV，第三排座椅無疑可令載客量增至7人，但缺點是令儲物空間大減，而且第三排座椅進出不方便、腳部空間不足、平而硬的座椅更是令人叫苦連天，所以一般都是收納起來，只在必需時才使用，畢竟這不是真正的七人車嘛。
上路了，首先發現在慢速每一次剎車時，因踏下剎車比較深，便可聽見變速桿的解鎖聲，不知是測試車問題還是設計問題，因對駕駛影響不大，也不深究。至於動力表現，因是3.5升V6 CVVT引擎，最大馬力276匹，峰值扭力248磅呎，爬坡加速也表現不錯，而且變速柔順，這應歸功於6速Steptronic自動變速箱。此外，標配的上坡輔助HAC(Hill Assist Control)及下坡剎車控制DBC(Downlhill Brake Control)對上坡下坡也非常有幫助。
Kia提供的5年或10萬公里保養，應可令不少對Kia陌生的顧客放心，而且以$40,895加元的價格便可擁有這一輛最頂級的中型SUV，吸引力令人難以抗拒。
