【大紀元2011年06月01日訊】（大紀元記者陳欣綜合報導）美國「奮進號」（Endeavour）航天飛機29日在完成任務後脫離國際太空站（ISS）準備回航，預計將於美東時間6月1日清晨2時35分（北京時間同日14時35分）返回地球。
美國國家航空暨太空總署（NASA）表示，「奮進號」於29日晚間11時55分脫離國際太空站，當時位置在玻利維亞拉巴斯（LaPaz）上方350公里處。「奮進號」的六名宇航員和國際太空站上的三名同事道別後，關閉艙門，並繞行國際空間站飛行一圈為太空實驗室拍照，完成該任務後，指令長馬克‧凱利（Mark Kelly）啟動「奮進號」的推進器開始返航。
「奮進號」的宇航員此次共進行了4次太空行走，為國際空間站運送「阿爾法磁譜儀」（Alpha Magnetic Spectrometer）粒子探測器，並為空間站的俄羅斯艙段安裝了電纜，同時也完成了空間站外部天線系統的安裝、擴展空間站機械臂的工作範圍，並完成了國際空間站美國艙段的組裝工作。
「奮進號」返回地面後，將宣布退役，未來將停放在洛杉磯的加利福尼亞科學中心。
「奮進號」製造完成於1991年4月25日，整個服役生涯中，共執行了25次飛行任務。
2011年5月29日，「奮進號」航天飛機脫離國際空間站。
（NASA via Getty Images）
2011年5月29日，「奮進號」航天飛機脫離國際空間站。
（NASA via Getty Images）
2011年5月29日，從「奮進號」號航天飛機上看到國際空間站中的
「阿爾法磁譜儀2」太空粒子探測器。（NASA via Getty Images）
2011年5月28日，「奮進號」宇航員麥克爾‧芬克（Michael Fincke）
在空間站維修裝備。（NASA via Getty Images）
2011年5月28日，「奮進號」航天飛機映襯在地球夜空下
（NASA via Getty Images）
2011年5月28日，從「奮進號」航天飛機上能清晰看到的地平線。
（NASA via Getty Images）
2011年5月27日，宇航員麥克爾‧芬克（Michael Fincke ）進行第四次太空漫步，
在國際太空站的1組機械手臂上，安裝延伸桿，以增加機械手臂的接觸面。
（NASA via Getty Images）
2011年5月26日，「奮進號」宇航員格雷戈裡進行第四次
也是最後一次太空行走的照片，此次的艙外活動持續了七個多小時。
（NASA via Getty Images）
2011年5月25日，「奮進號」宇航員安德魯‧費斯特爾（Andrew Feustel）
和麥克爾‧芬克（Michael Fincke）（左）進行第三次太空行走。
（NASA via Getty Images）
2011年5月25日，「奮進號」宇航員麥克爾‧芬克（Michael Fincke）進行
第三次太空行走，為國際太空站延長機器手臂，並改善電源線。
（NASA via Getty Images）
2011年5月22日，宇航員安德魯‧費斯特爾（Andrew Feustel）完成
第二次太空行走。（NASA via Getty Images）
2011年5月22日，宇航員用機械手臂，把重達6800公斤的
阿爾法反物質太空磁譜儀2號（Alpha Magnetic Spectrometer-2）粒子探測器，
從太空梭貨艙取出，安裝在太空站外側的金屬架，展開觀測。
（NASA via Getty Images）
2011年5月20日，「奮進號」宇航員安德魯‧費斯特爾（Andrew Feustel）
進行首次太空行走。（NASA via Getty Images）
2011年5月18日，「奮進號」與國際空間站對接後，宇航員合影。
（ESA via Getty Images）
2011年5月18日，「奮進號」與國際空間站成功對接。
（ESA via Getty Images）
2011年5月18日，「奮進號」與國際空間站對接前，
宇航員對國際空間站進行拍照。（NASA via Getty Images）
2011年5月16日，國際空間站的太陽能電池板 。（NASA via Getty Images）
2011年5月16日，「奮進號」發射升空，開始為期16天的旅程。
（DON EMMERT/AFP/Getty Images）
2011年5月16日，「奮進號」準備發射升空，開始為期16天的旅程。
（DON EMMERT/AFP/Getty Images）
2011年5月16日，「奮進號」發射升空，開始為期16天的旅程。
（DON EMMERT/AFP/Getty Images）
視頻：美國航天飛機「奮進號」（NASA拍攝製作）
