「官就是商」鐵道部官員兼任18個董事長

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【大紀元2011年06月30日訊】(大紀元記者高紫檀報導)近日,中共審計署審計長劉家義在《關於2010年度中央預算執行和其他財政收支的審計工作報告》中透露,2010年,鐵道部所屬信息中心6名司局級幹部在所屬企業兼職,其中個別人一人兼任18家所屬企業董事長。消息一出,引發各界關注。

「官就是商 有不能與外人道的腐敗」

經濟學家綦彥臣表示,鐵道部是一個不倫不類的部門,既沒有經濟化,也沒有政治化,搞成了政商兩化。

他說,官員兼企業老總的現象很多,這個現象不是個別,而且也不是鐵道部,國資委本身是行政機構,也向大型國企派老總。「中共搞這個,經濟怪獸,沒辦法。」

在綦彥臣看來,這種方式與腐敗相伴隨。據他調查,鐵道部工程發包、招投標等處處都存在官商勾結、黑箱作業的情況。官就是商這種情況,在鐵道部工程發包中,更是有種種不能與外人道的腐敗現象。

2011年2月,鐵道部原部長劉志軍「落馬」。據《經濟觀察報》報導,原鐵道部部長劉志軍與黨羽丁羽心等人通過暗箱操作鐵路建設項目,使內定企業中標。丁羽心等人向中標企業收取項目標的額2.5%-4%的中介費,共計8.22億元。而這僅是冰山一角。

據傳劉志軍生活嚴重腐化,他有過3次婚姻,情婦也達18個,從鐵路醫院的女護士到鐵路上的女乘務員都有,還有報導稱他與新《紅樓夢》劇組的女演員也有關係。更被揭發其色膽包天,早年巡視東北時曾接受部下安排,由在中國留學的俄羅斯美女學生陪同,左擁右抱狂歡,聲稱這些外國美女「愛咱們兜裏的錢」。

據《明報》報導,劉志軍的鐵桿兄弟、號稱「中國高鐵第一人」的鐵道部運輸局局長、鐵道部副總工程師張曙光隨後「落馬」,他是劉志軍實施賄賂、分配高鐵工程的執行者。據透露,張曙光髮妻在美國洛杉磯有三處豪宅,在美國和瑞士有存款28億美元。而且張曙光還是一位「裸官」,張的家屬很早以前就出國了。

政治權力沒有監督 法規成了擺設

杭州民主人士鄒巍接受大紀元採訪時表示:「很明顯,這就是中國大陸政治壟斷導致體制內官商不分的弊端。」

鄒巍說,中國歷史上傳統也是官商要分開,現代政治也有一個概念「權力關在籠子裡」,行政部門不應該從事個體商業活動,「但中國大陸目前官商不分,官商勾結的現象是愈演愈烈,我們看到的只是露出來的冰山一角。」

鄒巍認為,儘管也有法規要求政企分開,官員不能擔任企業職務,但政治權力沒有監督,根本起不到作用,使一些法規成了擺設,「從某種意義上,法規是給人看的,因為中共的權力得不到制約,即使有規定,它不執行,你也沒辦法。中共自己制約自己,實際上起不了作用,使法規成了擺設。」

四川知名律師徐淑蓉告訴大紀元記者說,作為國家工作人員,不應該在企業擔任董事長,這在法律方面是明文禁止的。「但在中國大陸缺乏監督的情況下,就會發生這種事,中國沒有有效的監督體系。」

官員姓名、經濟問題無披露

有大陸匿名評論人士表示,審計報告中並未提及這些違規兼職官員的具體姓名和職務。如果審計署未掌握這些違規兼職官員的名字,說明審計工作還沒做到位;如果明明掌握了名字、職務等信息卻不向公眾披露,又說明審計署太「溫柔監督」,而且這些違規兼職的人是否有經濟問題也並沒有披露,背後值得深思。

據媒體報導,此前,原合肥市開發實驗區財政局局長董黎明,身兼國資局局長、管委會辦公室負責人及五家國字號企業負責人董事長等8職,最終涉嫌受賄1200餘萬元,去年「落馬」。

腐敗太多 民眾不吃驚

廣州市民蔡先生聽到這個消息,並不感到吃驚,他說:「雖然在意料之外,但並不讓人吃驚,中國的官員腐敗太多了,不是這個就是那個,幾乎每天都看到消息,哪一個地方的領導又出醜聞了,又腐敗了,太多了,都不覺得驚奇了。」

廣州市民肖女士聽說這個消息,對於大紀元記者的詢問,語氣平靜:「正常了,現在中國這種腐敗現象多的是了。」也並沒有表示任何吃驚。

網友熱議

眾多網友對此事也非常關心,紛紛發言。

網友雨林稱:「悲哀,這就是我們的國家,還不明白為甚麼老百姓越來越窮嗎?」

網友飛翔表示:「有權就有錢,現在進入一個剝削階段。如果沒有權力哪來的這個兼任18家所屬企業董事長?」

網友陽光說:「申報吉尼斯記錄吧,最牛董事長!這用得著審計嗎?已經是明目張膽!誰這麼牛,還不知道嗎?我想那些人心知肚明,還用得著審計,很多事情用不著程序,程序對於他們來說是一張特殊的網——選擇透過性!」

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