【大纪元2011年07月06日讯】（大纪元记者孙青天综合报导）北京地铁4号线动物园站的扶手电梯7月5日发生致命意外，1死30伤。参与营运的港铁公司表示关注事件，并强调香港地铁站内扶手电梯设计符合安全标准。
有目击者表示，当时听到扶手电梯有怪声，之后原本由往上行突然倒转向下行，多人失去重心摔倒。
持有京港地铁49%股权、并参与营运的港铁，7月5日向事故中遇难的乘客及家属表示深切哀悼。港铁回应指，肇事的扶手电梯是由北京市政府拥有的北京4号线投资有限责任公司负责采购，租予京港地铁使用，该电梯还在质保期内。同时强调香港的扶手电梯设计，是按照机电工程署的守则设计及建造，设有安全装置，在出现不规律情况下，会即时令电梯停止移动及锁紧。
理工大学机械工程学系工程师卢国强表示，地铁这类多人使用的扶手电梯，通常会有后备刹停掣，一旦齿轮老化出问题，不够力拉动机械运作、又或负荷过重时，便会自动刹停。但这次扶手电梯没有停下，可能是两套备用制动系统同时失效，地心吸力再加乘客重量，电梯便向下滑动，导致意外。
港铁近年发展大陆业务，06年与北京一间国营企业合资成立京港地铁公司，投资40多亿元人民币（6.2亿美元），兴建北京地铁4号线。但近月由港铁参与营运的大陆地铁线路多次发生事故，这次出事的北京地铁4号线，星期一也曾发生电缆脱落事故；深圳地铁4号线3月试行时又发生列车出轨。◇
